BYD раскрыла интерьер седана Qin Max перед ожидаемым запуском 13 августа. Новая модель семейства Qin получила обволакивающую переднюю панель, цифровую приборку, плавающий центральный экран,
Denza раскрыла серийный Z9S с новым интерьером, измененной внешностью и двумя силовыми версиями. Седан короче обычного Z9, но сохраняет базу 3025 мм. Одномоторная версия развивает 370 кВт и проходит
Fang Cheng Bao Formula S получил новые данные из списка налоговых льгот MIIT. Базовый лифтбек оснащается батареей FinDreams 76,744 кВт·ч и мотором 245 кВт, а дальнобойная версия - батареей 92,093
BYD Da Han, также известный как Great Han, получил новые данные из списка налоговых льгот MIIT. Электрический флагманский седан использует LFP-батарею FinDreams емкостью 102,326 кВт·ч и массой 725,9
Denza расширила линейку D9 PHEV новой комплектацией Flash Charging Luxury за 329 800 юаней. Она снизила входную цену минивэна на 30 000 юаней, но сохранила полный привод, батарею Blade второго
Denza опубликовала первые официальные изображения седана Z9S в цвете Dawn Purple. Новая модель короче нынешнего Z9: 5090 мм в длину и 3025 мм между осями. По данным MIIT, заднеприводные версии
BYD показала серийный дизайн нового Tang 8 Series для китайской линейки Dynasty. Электрический SUV прошел через документы MIIT с длиной 5045 мм, колесной базой 2950 мм, пяти- и семиместными
BYD рассчитывает за пять лет стать крупнейшим автопроизводителем мира и обогнать Toyota даже без доступа к рынку США. Исполнительный вице-президент Stella Li говорит о росте за счет Европы,
Denza Z получил более 1000 заказов за первые 24 часа глобального предпродажного старта после показа в Гудвуде. В Китае купе стоит от 680 000 юаней, Spider - от 780 000 юаней, Racing - от 1 180 000
BYD готовит второй рекордный заезд Yangwang U9 Xtreme в ноябре 2026 года. Вице-президент BYD Стелла Ли заявила, что команда получит еще одну попытку превысить 500 км/ч. В сентябре прошлого года
Denza показала новое поколение N8 и удлиненный N8L. Пятиместный N8 получил кузов длиной 5150 мм, базу 3075 мм и три силовые версии, включая трехмоторную установку на 1193 л.с. У N8L тот же размер
BYD готовит дальнобойную версию Ti7 PHEV с литий-железо-фосфатной батареей FinDreams емкостью 50 кВт·ч. Переднеприводный вариант сможет проехать до 230 км по WLTC без запуска бензинового двигателя,
Denza Z открыла китайские предпродажи с 680 000 юаней за купе, тогда как в Великобритании та же стартовая версия оценена в 142 900 фунтов. Электрический суперкар BYD получил три мотора, 1582 л.с.,
BYD готовит седан Qin Max, который станет крупнее и выше по статусу, чем Qin L. Модель длиной 4866 мм получит гибридную и электрическую версии, батареи Blade второго поколения и быструю зарядку. Для
BYD готовит японский запуск Racco на 28 июля 2026 года. Праворульный электрический микровэн создан под формат kei-car: длина 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1800 мм. Версия Racco 200 получила
Denza готовит электрические версии N8 и N8L. В китайской заявке указаны пятиместный N8 длиной 5150 мм и шестиместный N8L длиной 5200 мм, оба с базой 3075 мм. Топовая версия получила три
Новый BYD Qin Plus появился в каталоге MIIT с другим кузовом и лидаром на крыше. Седан стал крупнее прежней модели: длина 4840 мм, ширина 1900 мм, колесная база 2800 мм. Подключаемая гибридная
Пикап BYD Shark 6 прошел китайскую сертификацию как Fang Cheng Bao Shark. В заявке MIIT указаны длина 5457 мм, база 3260 мм, 1,5-литровый турбомотор и два электромотора с суммарной пиковой мощностью
MIIT раскрыл параметры следующего BYD Seagull. Электрический хэтчбек стал гораздо крупнее: длина выросла до 4205 мм, колесная база - до 2650 мм. Мотор теперь развивает 95 кВт вместо прежних 55 кВт,
В китайском каталоге MIIT появилась новая модификация BYD Atto 8, также известного как Sealion 8 и Tang L. Электрический кроссовер получил один мотор на 300 кВт, колесную базу 2950 мм и батареи LFP.
