BYD Sealion 08 дошел до стадии реальных отгрузок по Китаю. Официальный аккаунт BYD Ocean Series показал видео, на котором партия новых кроссоверов выезжает с производственной площадки в Цзинане. Для модели это следующий шаг после сентябрьского запуска и первых заказов: теперь речь идет не о прайсе и заявках, а о физическом распределении машин к клиентам и дилерам.
Sealion 08 стартовал в Китае с сильным спросом. Глава продаж подразделения Ocean Чжан Чжо ранее сообщил, что за первые 24 часа после запуска кроссовер собрал более 12 000 твердых заказов. Одновременно вокруг модели появились слухи о возможных ограничениях выпуска из-за второго поколения Blade Battery и даже о большом накопленном портфеле заказов, но BYD назвала такие заявления необоснованными слухами.
Начало отгрузок из Цзинаня как раз показывает, что компания переводит модель из режима презентации в нормальную логистику. Это не означает, что все заказанные машины уже переданы клиентам, но подтверждает старт распределения по стране. Для крупного SUV с новыми батареями и сложной линейкой силовых установок такой этап ценнее очередной рекламной демонстрации: покупатели ждут сроки выдачи, а не только фотографии комплектаций.
Китайская линейка BYD Sealion 08 включает восемь вариантов по цене от 229 900 до 279 900 юаней. Покупателям доступны подключаемые гибриды PHEV и полностью электрические версии BEV, а салон может быть пяти- или шестиместным. По габаритам это крупный семейный кроссовер Ocean Series длиной 5115 мм, шириной 1999 мм и высотой 1800 мм с колесной базой 3030 мм.
Подключаемый гибрид построен на пятой генерации DM. В схему входит 1,5-литровый турбомотор мощностью 115 кВт, а электрическая часть зависит от версии. Одномоторное исполнение развивает 200 кВт, полноприводное получает два электромотора по 200 кВт. Электрический запас хода достигает 400 км CLTC, суммарная дальность - до 1650 км, а расход при разряженной батарее заявлен на уровне 4,6 л/100 км.
Электрический Sealion 08 предлагается с одним или двумя моторами. Заднеприводные версии развивают 320 или 370 кВт, а полноприводная сочетает передний мотор на 215 кВт и задний на 370 кВт. Батареи имеют емкость 92,093 или 115,072 кВтч, запас хода составляет 800 или 900 км по CLTC. При подходящих условиях быстрая зарядка должна пополнять 70% емкости за пять минут, полный заряд - примерно за девять минут.
Оснащение выводит Sealion 08 в верхнюю часть семейной линейки BYD Ocean. Все версии получают комплекс помощи водителю Gods Eye B на платформе 5.0, автоматическую парковку и городскую навигационную помощь. В шасси заявлены DiSus-A, двухкамерная пневмоподвеска с дорожным предпросмотром и задняя управляемая ось. Салон в шестиместной конфигурации добавляет отдельные кресла второго ряда и потолочный развлекательный экран.
Теперь главный показатель для Sealion 08 - не очередная цифра заказов, а темп поставок. Модель использует новые батареи, дорогую электронику и несколько силовых веток, поэтому стабильная логистика будет напрямую влиять на репутацию запуска. Если BYD быстро развернет поставки после первых партий из Цзинаня, кроссовер сможет закрепиться в сегменте крупных семейных PHEV и EV без затяжного ожидания популярных комплектаций.
