Lincoln вернул Corsair в американскую гамму в неожиданном формате. Обновленный Corsair Hybrid 2027 будет поставляться в США из Китая, хотя прежняя модель выпускалась в Америке. Это делает кроссовер вторым заметным китайским импортом марки после Nautilus.
Рестайлинг изменил переднюю часть. Corsair получил более широкую решетку, тонкие фары, новый капот и нижний воздухозаборник с более мягкой формой. Сзади появились другой бампер, скрытый выпуск и обновленные фонари с интегрированной надписью Lincoln. Для модели также подготовлены новые 18-, 19- и 20-дюймовые колеса.
Палитра пополнилась пятью цветами: Chroma Flame Red, Manhattan Green, Nocturnal Blue, Tinted Copper и White Platinum. Внешне Corsair 2027 стал ближе к актуальному Nautilus, но сохранил общий профиль компактного премиального кроссовера.
Американский интерьер оказался проще китайского. В Китае Corsair оснащается 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 27-дюймовым панорамным дисплеем, объединяющим мультимедиа и экран переднего пассажира. Для США оставили 12,3-дюймовую приборку и 13,2-дюймовый центральный экран.
В стандартное оснащение входят двухзонный климат-контроль и подогреваемые кресла с мягкой отделкой и 10-позиционной электрорегулировкой. Среди опций заявлены вентиляция передних сидений, подогрев руля, универсальный пульт гаражных ворот, датчики дождя, проекционный дисплей и аудиосистема Revel на 14 динамиков.
Силовая установка одна: 2,0-литровый турбомотор в составе гибридной схемы. Суммарная отдача составляет 227 кВт, или 309 л.с. Трансмиссия - бесступенчатая, полный привод входит в стандартное оснащение. Также заявлен BlueCruise 1.5 с движением без рук на разрешенных дорогах и автоматической сменой полосы.
Цены стали главным спорным пунктом. Lincoln Corsair Hybrid 2027 стоит от 46 495 долларов без доставки, а доставка оценена еще в 2295 долларов. Для сравнения, Corsair 2026 начинался с 40 735 долларов, а сбор за доставку составлял 1495 долларов. Общая прибавка достигает 7310 долларов.
Для Lincoln это попытка сохранить компактный премиальный кроссовер в гамме без отдельного американского производства. Но покупателю придется принять сразу две особенности: китайскую сборку и заметный рост цены при достаточно умеренном обновлении салона. Конкурировать Corsair будет с компактными премиальными кроссоверами от Lexus, Acura, Volvo, BMW и Mercedes-Benz.
