Xiaomi открыла продажи Skynomad N70 в Китае. Это пятиместный SUV с увеличителем запаса хода, который стоит от 209 900 юаней за версию Pro и от 239 900 юаней за Max. На фоне Tesla Model Y, Li Auto L6, Aito M6 и IM LS6 новая модель делает ставку на крупный кузов, большой салон и длинный электрический пробег.
Размеры N70 - 4960 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1765 мм в высоту. Колесная база равна 2950 мм. Автомобиль на 23 мм длиннее Mercedes-Benz GLE, хотя позиционируется дешевле многих китайских конкурентов с похожей семейной направленностью. Для кузова доступны шесть цветов: синий, бежевый, серый, зеленый, черный и белый. Колеса - 19 или 21 дюйм.
Дизайн выполнен с прямыми фарами, полускрытыми ручками дверей и кольцевой задней светотехникой. В салоне два ряда кресел. Передние сиденья могут разворачиваться на 180 градусов к задним пассажирам, поддерживают 16-точечный массаж и режим нулевой гравитации. Спинки второго ряда отклоняются на 135 градусов, подогрев и вентиляция для них входят в стандартное оснащение.
Центральный экран имеет диагональ 16,1 дюйма, цифровая приборная панель - 8,8 дюйма, проекционный дисплей - 20 дюймов. Между передними креслами нет привычного высокого тоннеля, вместо него предусмотрены дополнительные отсеки и проходообразный подлокотник. Сзади установлен потолочный экран на 21,4 дюйма и 9-литровый холодильник. У N70 Pro 14 динамиков, у N70 Max - 25 динамиков суммарной мощностью 4890 Вт.
При максимально отодвинутом втором ряде пространство для коленей достигает 1410 мм. Багажник заявлен на 1203 л, при сложенном втором ряде - 2425 л. Кузов на 91,3% выполнен из высокопрочной стали и алюминиевого сплава, 14 зон силовой структуры изготовлены из горячештампованной стали 2200 МПа. Подушек безопасности - девять.
Генератором служит бензиновый двигатель 1.5 мощностью 112 кВт. Он не связан напрямую с колесами и допускает бензин 92, 95 и 98 RON. Межсервисный интервал для ДВС заявлен раз в три года или 30 000 км. Версия N70 Pro имеет задний привод, электромотор 210 кВт, LFP-батарею Sunwoda на 52 кВтч, 351 км электрического хода и 1351 км общего запаса по CLTC.
N70 Max получает полный привод мощностью 310 кВт, батарею CALB NMC на 76 кВтч, 505 км электрического хода и 1461 км общего запаса CLTC. Эта версия оснащается пневмоподвеской с регулировкой высоты, имеет радиус разворота 5,67 м, разгоняется до 100 км/ч за 5,5 с и набирает до 190 км/ч.
Комплекс помощи водителю включает лидар и чип Nvidia Thor-U на 700 TOPS. Он работает с большой моделью Xiaomi HAD и поддерживает навигационную помощь на городских дорогах и магистралях. При цене 209 900-239 900 юаней Skynomad N70 заходит ниже Li Auto L6 и близко к Aito M6, поэтому борьба будет идти не только за запас хода, но и за доверие к новому автомобильному направлению Xiaomi.
