Новости

Дизайнер Ferrari Джейсон Фуртадо рассказал, что команда рассматривала для 849 Testarossa подъемные фары как отсылку к старым Ferrari 1970-1980-х годов. От идеи отказались из-за требований разных рынков, поэтому

BYD Da Han, также известный как Great Han, получил новые данные из списка налоговых льгот MIIT. Электрический флагманский седан использует LFP-батарею FinDreams емкостью 102,326 кВт·ч и массой 725,9 кг. Заднеприводная

Nissan вывел на японский рынок четвертое поколение Elgrand. Премиальный минивэн получил третье поколение гибридной системы e-Power, полный привод e-4orce, активную подвеску, кресла Zero Gravity, 22 динамика Bose и два

Denza расширила линейку D9 PHEV новой комплектацией Flash Charging Luxury за 329 800 юаней. Она снизила входную цену минивэна на 30 000 юаней, но сохранила полный привод, батарею Blade второго поколения, лидар и

Denza опубликовала первые официальные изображения седана Z9S в цвете Dawn Purple. Новая модель короче нынешнего Z9: 5090 мм в длину и 3025 мм между осями. По данным MIIT, заднеприводные версии получат батарею 102,326

BYD показала серийный дизайн нового Tang 8 Series для китайской линейки Dynasty. Электрический SUV прошел через документы MIIT с длиной 5045 мм, колесной базой 2950 мм, пяти- и семиместными вариантами и мотором

Lynk & Co готовит обновленный электрический кросс-фастбек 02 для китайского рынка, где модель будет продаваться как Lynk & Co 20. Главная техническая деталь - новый задний электропривод Geely Thunder 16-in-1 с

Leapmotor обновил B10 и B01 в Китае и перенес 800-вольтовую архитектуру в ценовой сегмент около 15 000 долларов. B10 стоит от 99 800 до 125 800 юаней, B01 - от 95 800 до 119 800 юаней. Обе модели получили платформу 800

Xpeng вывел L03 на европейский рынок после запуска в Мюнхене. В Германии фастбек-кроссовер стоит от 35 600 евро, тогда как в Китае модель продается как Mona L03 от 123 800 юаней. Европейская гамма включает четыре

Range Rover подтвердил выход Range Rover Sport Electric и показал электрический SUV на закрытом мероприятии в Гудвуде. Прототипы выезжали из фюзеляжа самолета, поднимались по ступеням и проходили заезды на трассе.

Daihatsu обновила кей-кроссовер Taft для японского рынка и добавила две спецверсии: Rugged Venture и Active Mode. Машина получила новый цвет Spark Orange, багажный подпольный бокс, 7-дюймовую цифровую приборную панель

GMC представила Hummer EV Icon 25 для 2027 модельного года. Лимитированная версия посвящена 25-летию имени Hummer и окрашена в ярко-желтый цвет Icon с черными акцентами. Тираж составит 250 машин, пакет предложат для

BYD рассчитывает за пять лет стать крупнейшим автопроизводителем мира и обогнать Toyota даже без доступа к рынку США. Исполнительный вице-президент Stella Li говорит о росте за счет Европы, Латинской Америки,

Volkswagen представил серийный ID. Cross для Европы. Компактный электрический кроссовер построен на MEB+, выйдет на рынок осенью 2026 года и в Германии уже доступен для заказа. Для модели заявлены передний привод,

В Китае владельцы Xpeng X9 сообщают о повторяющихся отказах пневмоподвески во время сильной жары. Часть жалоб относится к Чунцину: водители описывают утечки воздуха, предупреждение о перегреве компрессора и проседание

Zeekr показал интерьер пятиместного 9X перед официальным запуском в Китае. Главный акцент сделан на втором ряду: для задних пассажиров заявлено 1,4 м пространства для ног, электрические подставки, подогрев, вентиляция,

Chery Jaguar Land Rover опубликовала первые официальные изображения интерьера Freelander 8. Кроссовер получил необычную схему с двумя акцентными передними местами: водительское кресло Commander и пассажирское L.A.D.Y с

Denza Z получил более 1000 заказов за первые 24 часа глобального предпродажного старта после показа в Гудвуде. В Китае купе стоит от 680 000 юаней, Spider - от 780 000 юаней, Racing - от 1 180 000 юаней. Электрический

BYD готовит второй рекордный заезд Yangwang U9 Xtreme в ноябре 2026 года. Вице-президент BYD Стелла Ли заявила, что команда получит еще одну попытку превысить 500 км/ч. В сентябре прошлого года электрический суперкар

Jaguar Land Rover завершила 14-летний этап локального производства в Китае: дилеры прекратили закупки машин местной сборки с июля 2026 года. Последние Evoque L распродавались с большими скидками, а годовые продажи JLR