BYD Da Han раскрыл одну из главных технических деталей перед запуском: электрическая версия флагманского седана получит LFP-батарею емкостью 102,326 кВт·ч. Данные появились в списке налоговых льгот MIIT, поэтому это уже не слух о будущей комплектации, а регуляторная информация по машине, готовящейся к китайскому рынку.
Аккумулятор выпускает дочерняя структура BYD FinDreams. Масса пакета составляет 725,9 кг. Для заднеприводного Da Han это больше 30% снаряженной массы автомобиля, которая в зависимости от оснащения находится в диапазоне 2260-2325 кг. Такая цифра хорошо показывает цену большого запаса хода: батарея дает дальность, но сама становится одним из самых тяжелых узлов машины.
Заднеприводный BYD Da Han использует один электромотор мощностью 370 кВт, то есть около 496 л.с. Запас хода по циклу CLTC заявлен от 970 до 1008 км в зависимости от оснащения. Верхняя цифра относится не ко всей линейке, а к конкретной конфигурации с наиболее выгодной аэродинамикой, колесами и набором опций.
Полноприводная версия получает два электромотора суммарной мощностью 570 кВт, или 764 л.с. Снаряженная масса такой модификации достигает 2505 кг, а запас хода снижается до 820-880 км CLTC. Это ожидаемый обмен: больше тяги и полный привод требуют большего расхода энергии, даже если батарея остается крупной.
Da Han выйдет не только как электромобиль. Для подключаемого гибрида DM-i заявлен 1,5-литровый турбомотор BYD472ZQB мощностью 115 кВт и электромотор на 200 кВт. Батарея емкостью 54,489 кВт·ч обеспечивает до 470 км электрического хода. Для крупного седана это фактически сценарий ежедневной езды на электротяге с бензиновым мотором как страховкой для дальних маршрутов.
Габариты подтверждают флагманский статус модели: 5256 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1510 мм в высоту при колесной базе 3130 мм. Da Han на 66 мм длиннее стандартного Mercedes-Benz S-Class, поэтому модель явно стоит выше обычного Han и Han L. Ожидаемая цена называется около 300 000 юаней, но официальный прайс пока не опубликован.
Для BYD Da Han важен не только как очередное расширение семейства Han. Это попытка вывести массово известную модельную линию в верхний ценовой слой, где покупатель сравнивает уже не только запас хода, но и размеры, статус, оснащение и динамику. Новые данные по батарее делают заявку конкретнее: у седана есть крупный аккумулятор, мощные EV-версии и гибрид с большим электрическим пробегом.
