GMC Hummer EV в 2027 модельном году получил две заметные новости: лимитированную серию Icon 25 и переход на штатный разъем NACS. Первая работает на ностальгию по Hummer H2, вторая важнее для повседневной эксплуатации, потому что открывает более простой доступ к сети Tesla Supercharger без отдельного адаптера.
Hummer EV Icon 25 посвящен 25-летию имени Hummer. Версия окрашена в яркий желтый цвет Icon, отсылающий к одному из самых узнаваемых оттенков H2. Контраст создают черные колеса, защитный обвес, зеркала, крыша, буксировочные проушины и защитные пластины. Тираж ограничен 250 автомобилями.
В салоне изменения небольшие, но заметные для коллекционной версии. GMC использует черный интерьер Jet Black, отдельную графику мультимедийной системы и номерную табличку на передней панели. Также покупателям обещан эксклюзивный памятный предмет, но производитель не раскрывает, что именно войдет в комплект.
Пакет Icon 25 будет доступен для пикапа и внедорожника Hummer EV в исполнениях 2X и 3X. Цены на лимитированную серию пока не объявлены. Для ориентира Carscoops указывает, что Hummer EV 2026 модельного года начинался с 97 825 долларов без доставки, а официальный сайт GMC для текущего Hummer EV показывает стартовую планку около 97 200 долларов.
Переход на NACS важнее спецверсии с точки зрения рынка. В 2027 модельном году Hummer EV получает встроенный разъем североамериканского зарядного стандарта, который используют зарядки Tesla. GMC отдельно отмечает, что эта доработка не убирает функцию двунаправленной зарядки Vehicle-to-Home, то есть автомобиль по-прежнему может участвовать в питании дома при соответствующей инфраструктуре.
Остальные изменения модельного года точечные. В палитру добавлены цвета Azurite Blue, Dark Ember, Dark Ridge и Deep Void Matte, а также два новых дизайна 22-дюймовых колес. Производство Hummer EV 2027 должно начаться позднее в 2026 году, а на официальном сайте GMC для Icon 25 указана ожидаемая доступность в начале 2027 года.
Силовые установки остаются знакомыми. В максимальных версиях Hummer EV развивает до 1160 л.с. и разгоняется до 96 км/ч за 2,8 секунды. Для такой машины динамика остается частью образа: Hummer EV тяжелый, дорогой и избыточный, но именно этим отличается от большинства электрических пикапов и SUV.
Icon 25 не меняет технический смысл Hummer EV, а добавляет коллекционную окраску и юбилейный контекст. Настоящее практическое обновление - NACS. Для покупателей дорогого электрического внедорожника удобная зарядка важнее еще одного цвета кузова, особенно на фоне того, что крупные EV GM раньше критиковали за цену, массу и не самый широкий реальный спрос.
