Li Auto готовит первый полноценный выход в Европу: электрический кроссовер Li i6 покажут на Парижском автосалоне в октябре 2026 года, а за пределами Китая модель будет называться Li 6. Продажи
Li Auto объявила дату премьеры флагманского электрического SUV i9: презентация пройдет 16 сентября 2026 года. Глава компании Ли Сян показал салон с поворотными креслами для размещения пассажиров
Li Auto официально запустила второе поколение Mega под именем Mega Home в Китае. Электрический минивэн стоит 509 800 юаней, поставки начнутся на этой неделе, а праворульная версия должна выйти в
Основатель Li Auto Ли Сян сравнил второе поколение электрического минивэна Mega с первым iPhone, заявив о переломном моменте для сегмента MPV. Новый Li Auto Mega должен выйти в продажу 2 сентября и
Li Auto назначила запуск обновленного электрического минивэна Mega в Китае на 2 сентября. Модель получит длинный потолочный светильник между вторым и третьим рядами, поворотные кресла, сдвижные
Li Auto вывела в Китае заднеприводный i8 RWD Long Range за 309 800 юаней. Новая версия стала самым доступным вариантом шестиместного электрического кроссовера и дешевле полноприводного i8 на 30 000
Li Auto вывела флагманский электрический кроссовер i9 на сертификацию MIIT. Модель длиной 5225 мм получила колесную базу 3168 мм, полный привод, четыре лидара и 800-вольтовую архитектуру с
Li Auto начала продажи в Макао через партнерство с региональным дилером Guangdong Hongyue Automotive Sales Group. Первые модели - электрические i6 и i8, адаптированные под местные требования, ПО и
Li Auto запустила в Китае обновленный L8 2026 модельного года. Пятиместный EREV-SUV доступен в версиях Ultra и Livis по цене 359 800 и 419 800 юаней. Модель получила батарею 5C емкостью 72,7 кВт·ч,
В Китае разгорелся спор вокруг видео Li Auto со сравнением работы шасси L9 Livis и Nio ES9. Вице-президент Nio Ма Лин публично усомнился в корректности ролика, попросив раскрыть условия теста,
Li Auto официально запустила обновленный L9 в Китае. Флагманский SUV доступен в версиях Ultra и Livis по цене от 459 800 до 509 800 юаней. Старшая версия получила активную подвеску 800 В, проводное
Китайские производители превращают активную подвеску в отдельное поле конкуренции. BYD, Huawei-backed Aito и Li Auto демонстрируют функции, при которых крупный SUV может поднять одно колесо и
Li Auto дала понять, что в обозримом будущем не собирается выпускать седаны с увеличенным запасом хода. Глава продуктовой линейки Тан Цзин пояснил, что новый фирменный бензиновый агрегат создавался