Li Auto готовит обновленный Mega не как косметическую поправку к первой версии, а как технологическую перезагрузку большого электрического минивэна. Основатель и руководитель компании Ли Сян сравнил новый автомобиль с первым iPhone, проводя параллель между переломом в телефонах и возможным изменением формата MPV.
Смысл заявления связан не с дизайном, а с шасси и электронной архитектурой. Ли Сян утверждает, что традиционные бензиновые минивэны часто страдали от слабой подвески и не давали водителю и пассажирам должного уровня хода. Второй Mega должен ответить на это электрической платформой, активной подвеской 800 В, рулевым управлением без механической связи и задними управляемыми колесами.
По предварительным данным, сочетание steer-by-wire и задней оси с подруливанием должно сделать крупный MPV заметно маневреннее. В публикации приводится сравнение с кроссоверами Li Auto L6 и i6; если оно подтвердится в цифрах, радиус разворота может быть около 5,8 м. Для машины длиной 5355 мм это заметный параметр в городе и на тесных парковках.
Внешность нового Li Auto Mega сохраняет узнаваемый гладкий профиль первой модели, но получает мелкие доработки вроде полускрытых дверных ручек. Габариты составляют 5355 мм в длину, 1965 мм в ширину и 1850 мм в высоту, колесная база - 3300 мм. Салон рассчитан на семь мест по схеме 2+2+3.
Тяговая система включает два электромотора и полный привод суммарной мощностью 413 кВт, или 553 л.с. Батарея CATL емкостью 108 кВтч выполнена по химии NMC и обеспечивает до 710 км по циклу CLTC. За электронных ассистентов отвечают четыре лидара и два фирменных чипа Mach M100 с суммарной производительностью 2560 TOPS.
Первое поколение Mega не стало безусловным хитом: с момента запуска в марте 2024 года поставки составили 32 508 машин, а часть минивэнов попала под отзывную кампанию. Текущая версия стоит от 529 800 до 559 800 юаней. Поэтому для Li Auto второй Mega становится попыткой заново задать стандарт большого электрического MPV, но окончательную оценку дадут цены и первые поставки после старта продаж 2 сентября.
