Hyundai раскрыл восемь цветов для китайского Ioniq V, также известного как Ioniq Venus. Fastback-седан отходит от глобальной ретро-пиксельной стилистики Ioniq и получает более локальный
Новые данные MIIT подтвердили характеристики китайского Hyundai Ioniq V. Базовая версия использует LFP-батарею CATL на 53,5 кВт·ч, мотор 140 кВт и проходит 520-540 км CLTC. Старшая получила батарею
В Китае заметили Hyundai Ioniq V с серийными внешними деталями. Электрифицированный fastback длиной 4900 мм получит безрамочные двери, полускрытые ручки, световую полосу сзади, 27-дюймовый
Регуляторные документы MIIT раскрыли дополнительные характеристики Hyundai Ioniq V для Китая. Электрический fastback-седан получит две одномоторные версии мощностью 140 и 168 кВт, максимальную
Hyundai Ioniq V появился в китайских регуляторных документах перед рыночным запуском. Седан для Китая построен на платформе E-GMP, получит полностью электрическую и EREV-версии, поддержку
Hyundai представила в Пекине серийный Ioniq V, созданный специально для китайского рынка. Новая модель развивает дизайн концепта Venus, получила кузов длиной 4900 мм с базой 2900 мм, 27-дюймовый
