Xiaomi Skynomad N70 Max получил новую порцию официальных деталей: компания показала салон крупного пятиместного кроссовера с увеличителем запаса хода. Ранний материал по этой модели был привязан к рекордному электрическому пробегу, теперь акцент сместился к компоновке кабины и тому, как Xiaomi использует длинную базу для второго ряда.
Skynomad N70 Max позиционируется как большой полноприводный SUV с трансформируемым пространством. Его длина составляет 4960 мм, ширина - 1998 мм, высота - 1765 мм, колесная база равна 2950 мм. При полностью отодвинутом втором ряду Xiaomi заявляет до 1410 мм пассажирского пространства. Максимальный объем для багажа при трансформации салона достигает 2425 литров.
По технике модель остается одной из самых необычных в новой линейке Xiaomi. Skynomad N70 Max использует последовательную гибридную схему, где бензиновый двигатель работает как увеличитель запаса хода, а колеса приводят электромоторы. Два тяговых мотора развивают 310 кВт, или около 416 л.с., максимальная скорость заявлена на уровне 190 км/ч.
Батарея NMC емкостью 76 кВт·ч обеспечивает до 505 км электрического пробега по CLTC. Общий запас хода по тому же циклу составляет 1461 км, расход при разряженной батарее указан на уровне 6,1 л/100 км. Эти цифры объясняют, почему N70 Max выделяют среди EREV-моделей: аккумулятор здесь ближе по размеру к батареям полноценных электромобилей, чем к обычным подключаемым гибридам.
Подвеска у Skynomad N70 Max построена на передних двойных поперечных рычагах и задней многорычажной схеме. Для модели также заявлены пневмобаллоны и амортизаторы с непрерывной регулировкой демпфирования. Такой набор соответствует цене и массе крупного SUV, а не только образу семейной машины с большим диваном.
В оснащение входят девять подушек безопасности, встроенный силовой каркас, горячештампованное кольцо дверного проема и кузовная структура с 14 зонами стали прочностью 2200 МПа. Xiaomi отдельно упоминает тройное резервирование дверных ручек, чтобы сохранить доступ в салон при отказах отдельных элементов.
Цифровая часть построена на двух 4-нанометровых чипах: один отвечает за бортовую электронику, второй - за ассистенты движения. Вычислительная мощность системы помощи водителю заявлена на уровне 700 TOPS. В набор датчиков входят фронтальный лидар, 4D-радар миллиметрового диапазона и комплекс Xiaomi HAD.
Салонная премьера Skynomad N70 Max совпала с сильными финансовыми и рыночными показателями Xiaomi Auto. В первом квартале 2026 года компания передала 80 856 автомобилей, во втором - 104 199. До Skynomad в поставках Xiaomi были только электрические SU7 и YU7, поэтому новая EREV-линейка расширяет марку за пределы чистых электромобилей.
