Xiaomi вывела на китайский рынок Skynomad N90 Max - крупный семиместный SUV с увеличителем запаса хода. Базовая для этого запуска версия Max стоит 269 900 юаней, а отдельная Explorer Edition с электрической подъемной крышей для ночевок и кемпинга оценена в 299 900 юаней. Это уже не тизер салона, а коммерческий старт с ценой и полной технической спецификацией.
Габариты Skynomad N90 Max соответствуют классу больших семейных кроссоверов: 5285 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1825 мм в высоту при колесной базе 3080 мм. Внешность построена вокруг фар Dragonfly с крестообразным рисунком и вытянутыми ходовыми огнями. Заявлены дальний свет на 624 м, ближний свет с охватом 180 градусов, коэффициент сопротивления 0,255 и штатные 21-дюймовые колеса с разноширокими шинами.
Кузов получил воздухозаборник в капоте, который позволяет заявить глубину преодолеваемого брода 750 мм и аварийную плавучесть. Для семейного SUV такие цифры выглядят необычно, но они хорошо вписываются в китайскую моду на дорогие автомобили для путешествий, где внедорожный образ дополняется салоном-гостиной и автономными функциями.
Салон выполнен по схеме 2+2+3 и поддерживает 11 вариантов трансформации пространства. Передние и сиденья второго ряда доступны с режимом нулевой гравитации, массажем, вентиляцией и подогревом. Центральный экран диагональю 16,1 дюйма работает на HyperOS и чипе Qualcomm 8650. Передвижной центральный остров установлен на рельсах, включает 9-литровый компрессорный холодильник и разъемы для аксессуаров.
Skynomad N90 Max использует бензиновый турбомотор 1.5 в роли генератора. Его мощность составляет 112 кВт. Тягу дают два электромотора: передний на 210 кВт и задний на 100 кВт. Батарея Dragonscale емкостью 76 кВтч выполнена на никель-кобальт-марганцевой химии. Электрический запас хода по CLTC - 464 км, общий запас хода - 1705 км. Быстрая зарядка добавляет до 285 км за 15 минут, расход при разряженной батарее по WLTC заявлен на уровне 6,26 л/100 км.
Комплекс помощи водителю построен на чипе Nvidia Thor с вычислительной мощностью 700 TOPS и модели Xiaomi HAD XLA. В набор входят лидар на крыше, задний твердотельный лидар, 4D-миллиметровый радар, 11 камер высокого разрешения и 12 ультразвуковых датчиков. Поддерживаются сценарии помощи на трассе и в городе, а также автоматизированная парковка.
Шасси включает переднюю двухрычажную подвеску, заднюю многорычажную схему H-arm и пневмоподвеску с пятью уровнями регулировки. В кузове заявлена встроенная силовая клетка из стали 2200 МПа и 12 подушек безопасности. На фоне Li Auto, Aito и других китайских семейных EREV новый Xiaomi Skynomad N90 Max берет не только экраном и запасом хода, но и редкой заводской кемперской версией Explorer Edition.
