Mercedes-Benz обновил Marco Polo, свой жилой фургон на базе V-Class. Модель остается в нише дорогих европейских кемперов для путешествий и повседневной езды, но получила несколько доработок, которые важны именно в camping-сценариях, а не только в прайс-листе.
Главное изменение - новая подъемная крыша с двухслойной алюминиевой оболочкой. В задней части она дает около 370 мм пространства над головой, что на 100 мм больше, чем раньше. Для машины, в которой приходится стоять, переодеваться и готовить внутри, такая прибавка заметнее, чем очередной декоративный пакет.
Для крыши предложены опциональная светодиодная подсветка, новый сдвижной люк и панорамный проем. Mercedes-Benz описывает его как возможность смотреть на звездное небо без препятствий, но практический смысл проще: верхняя спальная зона становится светлее и менее закрытой.
Тент тоже переработан. Теперь его можно снимать между поездками, чтобы Marco Polo выглядел менее туристическим в городе и мог без лишних ограничений заезжать на автоматические мойки. Для кемпера, который часто используется как обычный семейный минивэн, это полезная бытовая деталь.
В салоне появились новые магнитные шторки, которые быстрее устанавливаются и снимаются. Аудиосистема получила восемь динамиков и сабвуфер, настроенные под Marco Polo; Bluetooth позволяет проигрывать музыку даже при выключенной штатной мультимедийной системе.
Mercedes-Benz также доработал систему Advanced Control, оптимизировал направляющие ящиков, пересмотрел складные столики и панель управления задним диваном. Холодильный бокс объемом 40 литров стал на 25% энергоэффективнее, что важно при автономных стоянках.
Базовое оснащение Marco Polo включает два 12,3-дюймовых дисплея, кухонный блок с двумя газовыми горелками и мойкой, поворотные передние сиденья и задний диван, превращающийся в кровать. Моторная гамма состоит из трех четырехцилиндровых дизелей: 163 л.с. и 380 Нм, 190 л.с. и 440 Нм, а также 237 л.с. и 500 Нм.
Все двигатели работают с девятиступенчатым автоматом, привод может быть задним или полным. Самая быстрая версия разгоняется до 100 км/ч за 8,8 секунды. Заказы на обновленный Mercedes Marco Polo в Европе откроются 5 августа. Цены пока не объявлены, но нынешняя модель в Германии начинается с 80 664 евро.
