03-09-2026 01:54
4 просмотров
0
  • 100

Lotus Elise VHPK от Analogue Automotive получил центральное кресло, 250 л.с. и массу менее 600 кг

Новость добавил max_overload

Lotus Elise VHPK от Analogue Automotive

Analogue Automotive довела до готовности первый клиентский Lotus Elise VHPK. Это не заводской Lotus и не простая реставрация, а глубокий британский рестомод на базе Elise S1 девяностых годов. Компания полностью разбирает донорскую машину, перестраивает кузов, салон, двигатель и шасси, сохраняя исходную легкую философию первой Elise.

Lotus Elise VHPK от Analogue Automotive

Готовый экземпляр окрашен в индивидуальный оттенок PK Purple, салон отделан алькантарой в тон кузова, а сзади установлены золотистые парные патрубки. Кузовные панели выполнены из углеродного волокна, поэтому масса автомобиля опускается ниже 600 кг.

Lotus Elise VHPK от Analogue Automotive

Главная особенность VHPK - центральное водительское место. В середине алюминиевой ванны установлен один карбоновый ковш, а сама схема отсылает не к McLaren F1 как к прямому источнику, а к одноместным гоночным Elise из чемпионата Autobytel Lotus Championship. Салон сделан предельно простым: кондиционер и съемная карбоновая жесткая крыша идут как опции.

Lotus Elise VHPK от Analogue Automotive

Вместо замены двигателя Analogue Automotive оставила Rover K-Series, но серьезно переработала его. Рабочий объем увеличен с 1,8 до 1,9 л, использованы индивидуальные точеные и кованые внутренние компоненты. Итоговая мощность - 250 л.с. Это больше чем вдвое выше отдачи базового Elise S1 на 118 л.с. и заметно выше заводской спортивной версии на 190 л.с.

Lotus Elise VHPK от Analogue Automotive

При массе менее 600 кг удельная мощность достигает 400 л.с. на тонну. Тяга идет на задние колеса через модернизированную пятиступенчатую механическую коробку с близкими передаточными числами и самоблокирующийся дифференциал.

Lotus Elise VHPK от Analogue Automotive

Подвеска собрана заново вокруг многорежимных пассивных амортизаторов, а активная схема доступна за доплату. Стандартно установлены кованые колеса, опционально - карбоновые. Тормоза - углерод-керамические, с передними дисками 300 мм и четырехпоршневыми суппортами.

Lotus Elise VHPK от Analogue Automotive

Lotus Elise VHPK от Analogue Automotive

Заказы уже открыты. Всего Analogue Automotive построит 35 машин, цена начинается с 350 000 фунтов без налогов, причем донорский Lotus Elise S1 входит в эту сумму. Для проекта это принципиально: клиент получает готовый рестомод, а не набор деталей для собственной постройки.

Lotus Elise VHPK от Analogue Automotive

Lotus Elise VHPK от Analogue Automotive




Категория:
Рестомод

Комментарии к Lotus Elise VHPK от Analogue Automotive получил центральное кресло, 250 л.с. и массу менее 600 кг

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Меню
Analogue Automotive сделала Lotus Elise VHPK за 350 000 фунтов