BYD Fang Cheng Bao раскрыла Ti9 официально, после появления модели в каталоге китайского Минпрома. Это флагманский SUV серии Ti и самый крупный автомобиль в линейке, где уже есть электрический Ti3 и Ti7 с гибридными и электрическими версиями.
Fang Cheng Bao Ti9 построен как большой шестиместный подзаряжаемый гибрид. Длина составляет 5270 мм, ширина - 1999 мм, высота в зависимости от версии - 1850 или 1880 мм. Колесная база равна 3130 мм, поэтому салон получил схему 2+2+2 с двумя отдельными креслами второго ряда.
Снаряженная масса указана на уровне 2865 или 2965 кг, полная масса - 3495 кг. Углы въезда и съезда составляют 19 и 22 градуса, доступны колеса диаметром 21 или 22 дюйма. Максимальная скорость для Ti9 заявлена на уровне 220 км/ч.
Силовая установка объединяет 1,5-литровый бензиновый турбомотор и два электромотора. Двигатель внутреннего сгорания развивает 115 кВт, или 154 л.с., по полной мощности и 110 кВт, то есть 148 л.с., по максимальной полезной отдаче.
Оба тяговых электромотора имеют пиковую мощность по 200 кВт, или 268 л.с. Номинальная мощность переднего мотора составляет 90 кВт, заднего - 70 кВт. Суммарную отдачу системы и крутящий момент производитель пока не назвал, поэтому эти цифры нельзя выводить простым сложением.
Тяговая батарея - литий-железо-фосфатная, емкостью 66,48 кВт·ч. На электротяге Ti9 должен проходить 310 км, но в опубликованных данных не уточнен цикл испытаний, поэтому эту дальность корректнее указывать без привязки к CLTC или WLTP.
Для крупного семейного SUV важна и буксировка. В документах указана возможность тянуть до 2000 кг при заказе выдвижного электрического фаркопа. Для китайского сегмента больших PHEV и EREV это становится заметным аргументом, особенно на фоне интереса к поездкам с прицепами и кемперами.
Внешность Ti9 выдержана в угловатом стиле Fang Cheng Bao: передняя световая полоса огибает логотип, ниже расположен активный воздухозаборник, по кузову есть серебристые защитные элементы. Сзади установлена раздельная дверь Tiandi Gate, спойлер с интегрированным стоп-сигналом и скрытый стеклоочиститель.
Комплекс помощи водителю называется DiPilot 300, на китайском рынке - God's Eye B. Он использует лидар на крыше и относится к уровню L2: автомобиль может помогать на городских дорогах и трассах через функции NOA, но водитель обязан следить за дорогой.
Цены и точный срок поставок Fang Cheng Bao пока не объявила. Компания ограничилась формулировкой, что Ti9 не заставит ждать слишком долго. На рынке модель попадет в один ряд с Denza N9, Li Auto L9 и Aito M9, но стартовая цена Ti9 пока остается главным неизвестным параметром.
