GWM не отказалась от Ora Ballet Cat, хотя модель оказалась нишевой и спорной. Обновленная версия появилась в китайской регуляторной заявке MIIT: машина сохраняет ретро-образ, но получает более мощный электромотор и, возможно, новое имя Ora 6.
Ballet Cat вышла в Китае в 2022 году и сразу стала заметной из-за дизайна, напоминающего Volkswagen Beetle. У нее округлые крылья, почти вертикальное ветровое стекло, покатая крыша и много хромированных деталей. Такой образ был главным преимуществом и главным поводом для споров.
По данным China EV DataTracker, с июля 2022 по июнь 2026 года было поставлено 8523 автомобиля. Для китайского рынка это очень скромный результат, поэтому обновление выглядит не просто плановой модернизацией, а попыткой перезапустить восприятие модели.
Габариты почти не меняются: длина 4401 мм, ширина 1853 мм, высота 1681 мм, колесная база 2750 мм. Машина ездит на 18-дюймовых колесах, снаряженная масса составляет 1750 кг. Зарядные порты по-прежнему расположены в передних крыльях.
Главное техническое изменение - электромотор QT36TZ220001 мощностью 150 кВт, то есть 201 л.с. У прежней версии было 126 кВт, или 169 л.с. Прибавка составляет около 40 л.с., а максимальная скорость выросла со 155 до 180 км/ч.
Батарея осталась литий-железо-фосфатной, поставщик - Svolt, дочерняя структура GWM. Емкость в раскрытых материалах пока не названа, поэтому оценивать запас хода рано.
Переименование в Ora 6 логично вписывается в новую стратегию бренда. GWM постепенно уходит от кошачьих имен и переводит Ora на цифровую схему: уже есть Ora 5, готовится Ora 7. Если Ballet Cat действительно станет Ora 6, это будет попытка убрать часть прежнего имиджевого багажа, не меняя сам ретро-кузов.
