Toyota обновила Crown для США на 2027 модельный год. Изменения получились точечными: заметного рестайлинга нет, но младшие версии получили новую гибридную систему, три комплектации - подрулевые лепестки, а цены почти по всей линейке выросли. Самый большой скачок пришелся на Limited.
Версии XLE, Limited и Nightshade теперь используют гибридную систему пятого поколения. Она сочетает 2,5-литровый бензиновый двигатель с двумя электромоторами - на передней и задней осях. Toyota пока не раскрыла суммарную отдачу этой установки для Crown 2027, поэтому корректнее говорить о смене поколения гибрида, а не о подтвержденной прибавке мощности.
Флагманский Crown Platinum сохранил систему Hybrid MAX с 2,4-литровым турбомотором. Ее характеристики не изменились: 340 л.с. и 542 Нм. Для верхней версии это важный момент, потому что именно Platinum остается самым динамичным Crown в американской гамме и сохраняет более продвинутый полный привод.
Полный привод есть у всех комплектаций, но работает он по-разному. XLE, Limited и Nightshade используют задний электромотор для дополнительной тяги при необходимости. Platinum получает постоянную систему AWD, которая активнее распределяет момент между передней и задней осями. Новые подрулевые лепестки появились у XLE, Limited и Nightshade, чтобы водитель мог активнее управлять откликом трансмиссии.
Внешние изменения минимальны. У Toyota Crown 2027 слегка изменен задний бампер, а двухцветные автомобили теперь получают крышку багажника в цвет кузова вместо черной панели. Это исправляет одну из самых спорных деталей прежнего дизайна. Platinum дополнительно получил красные тормозные суппорты и черную окантовку окон.
Салон почти не изменился. Crown сохраняет 12,3-дюймовый центральный экран с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, а также 12,3-дюймовую цифровую приборную панель. Для Platinum остаются эксклюзивные позиции: 10-дюймовый проекционный дисплей, электропривод регулировки руля, динамическое подруливание задних колес и багажная дверь с бесконтактным открыванием.
Цены в США стартуют с 41 640 долларов за Crown XLE Hybrid AWD, что на 200 долларов больше прошлогоднего уровня. Crown Limited Hybrid AWD подорожал значительно сильнее - на 3770 долларов, до 49 720 долларов. Nightshade теперь стоит 48 965 долларов, прибавка составляет 200 долларов. Platinum также вырос на 200 долларов и оценен в 55 190 долларов.
Все названные цены не включают сбор за обработку и доставку в размере 1295 долларов. С учетом этого реальная нижняя планка Crown 2027 для покупателя в США будет выше 42 900 долларов. Для модели с неоднозначным позиционированием это чувствительный момент: Crown остается чем-то средним между высоким седаном и кроссовером, а не прямой заменой привычной Camry или Avalon.
Главный вопрос по обновлению - цена Limited. Если у XLE, Nightshade и Platinum прибавка почти символическая, то рост на 3770 долларов требует объяснения через оснащение и новую гибридную систему. Покупателям придется сравнивать Limited не только с другими Crown, но и с более традиционными кроссоверами Toyota и Lexus, где за похожие деньги проще получить привычный формат кузова.
Для Toyota Crown 2027 года обновление выглядит не как попытка резко изменить модель, а как настройка спорного продукта. Дизайн слегка поправили, гибридную технику освежили, а верхнюю версию оставили с прежним мощным Hybrid MAX. Теперь многое зависит от того, насколько американские покупатели готовы платить за необычный формат Crown после роста цен.
