Dongfeng Nissan готовит новый NX7 для китайского рынка. Пока показан только тизер передней части, но уже понятно место модели в линейке: она станет более доступным и компактным SUV ниже NX8.
Внешность NX7 развивает язык новых китайских Nissan. На тизере виден закрытый нос без традиционной решетки, подсвеченный логотип, раздельные светодиодные фары и измененная графика дневных огней. В отличие от NX8, верхняя световая линия не растянута на всю ширину передка.
На крыше заметен лидар, а в корпусах зеркал - дополнительные сенсоры. Это указывает на продвинутый комплекс помощи водителю, хотя полный список функций Dongfeng Nissan пока не раскрыл.
По размерам NX7 должен оказаться между Nissan Rogue/X-Trail длиной 4648 мм и более крупным NX8 длиной 4870 мм. Такой формат делает его соперником среднеразмерных китайских электрических и гибридных SUV, где цена и оснащение решают не меньше бренда.
Техническая база, по ожиданиям, будет связана с локальной архитектурой Tianyan NEV. Она уже используется для седанов N6 и N7, а также для NX8. Старшая модель доступна с электрической и EREV-силовыми установками, передним приводом и батареями LFP от CATL.
Nissan пока не подтвердил финальные моторы NX7. Корректно говорить только о вероятных BEV и EREV-вариантах, потому что именно такую схему использует ближайшая модель NX8. Дата премьеры тоже не названа: компания ограничилась формулировкой coming soon.
Цены должны быть ниже NX8, который стартует с 149 900 юаней. Если этот ориентир сохранится, NX7 станет для Dongfeng Nissan важным входом в более массовую часть китайского NEV-рынка.
Для Nissan Китай остается отдельной лабораторией. Локальные модели уже получают имена, архитектуру и электронику, отличающиеся от глобальной линейки. NX7 продолжает этот курс: это не просто адаптированный Rogue, а новый продукт Dongfeng Nissan под требования китайского рынка.
