Toyota Crown GR пока существует только как независимый рендер дизайнера Theottle. Это важно сказать сразу: Toyota не объявляла о подготовке такой версии, а опубликованные изображения не являются заводским тизером. Проект интересен именно как дизайнерская фантазия на тему того, каким мог бы быть спортивный заднеприводный Crown Sedan.
Theottle взял за основу пропорции нынешнего Toyota Crown Sedan и совместил их с кузовной базой BMW M5. Причина не в попытке выдать одну машину за другую, а в близости размеров: крупный японский седан и немецкий спортседан находятся в похожем формате по длине и посадке. Это позволило автору представить Crown не как высокий кросс-седан, а как низкий и широкий автомобиль с выраженной спортивной стойкой.
Передняя часть на рендере сильно отличается от серийного японского Crown. Узкая светотехника стала злее, решетка радиатора - крупнее и ниже, а передний бампер получил развитые воздухозаборники и сплиттер. Такой набор деталей сразу переводит машину в зону TRD или GR, хотя никакой официальной эмблемы Toyota Gazoo Racing за проектом нет.
В профиль заметны новые дверные панели с линиями, уходящими вверх от порогов к задним крыльям. Сзади добавлены небольшой спойлер, затемненная светотехника и черный нижний элемент бампера. В отличие от многих рендеров, где к серийной машине просто приклеивают обвес, здесь автор попытался поменять характер формы: Crown выглядит более собранным и заднеприводным по настроению.
Техническая часть остается предположением. Если бы Toyota действительно решилась на спортивный Crown такого типа, наиболее логичным кандидатом выглядел бы новый 2,0-литровый турбомотор, который связывают с будущими проектами GR. Его называют возможной основой для новых MR2, Celica, GR Yaris или GR Corolla следующих поколений, но применительно к Crown это только сценарий, а не подтвержденная программа.
Toyota продолжает развивать спортивные модели, а в США уже подала заявку на имя Camry Apex. Это показывает интерес марки к более эмоциональным седанам, но не доказывает появление Crown GR. Более того, сам Crown Sedan остается в первую очередь японской моделью и не продается в США так, как некоторые другие автомобили семейства Crown.
Поэтому Theottle сделал не прогноз, а удачную визуальную проверку идеи. Toyota Crown в таком исполнении действительно мог бы занять нишу крупного спортивного седана с японским характером. Но пока это только рендер: подтвержденных сроков, техники, серийного проекта и планов Toyota по Crown GR нет.
