Genesis снова вывел на публику тему большого открытого флагмана: на Ле-Мане вместе с Magma GT и GT3 показаны две новые интерпретации X Gran Convertible. Серийное производство пока не подтверждено, но бренд явно продолжает проверять интерес к роскошному кабриолету на базе идей G90.
Обе машины развивают линию Genesis X Gran Convertible и X Gran Coupe, которые показывали на Seoul Mobility Show 2025. Главные изменения - более агрессивный передний бампер, крупные воздухозаборники, карбон и расширенные крылья с вентиляционными прорезями перед дверями.
Первая версия окрашена в Liquid Titanium, получила оранжевые кольца на 22-дюймовых колесах, жесткую крышу в цвет кузова и яркий оранжевый салон с простроченной кожей и тартановым мотивом. Вторая выполнена в Midnight Teal, использует серебристые колеса, тот же карбоновый аэродинамический пакет и зеленый четырехместный салон с тартановыми вставками.
Genesis не раскрыл техническую часть. Поскольку концепт связан с G90, возможной базой остается 3,5-литровый V6 с двойным наддувом, гибридная версия этого двигателя или более экзотическая силовая установка, связанная с гоночной программой GMR-001 Hypercar. Пока это именно предположения, а не заявленные характеристики.
Для Genesis такой кабриолет был бы имиджевой моделью, а не объемным продуктом. Но именно таких машин бренду часто не хватает для статуса: седаны и кроссоверы продают тираж, а большие эффектные концепты объясняют, почему марка хочет стоять рядом с немецкой премиальной тройкой.
