Kosmera, автомобильный бренд Dreame, заявил силовую установку для седанов Star Matrix и Star Razer с мощностью до 3111 л.с. Цифра звучит вызывающе даже по меркам китайского рынка, поэтому к ней стоит относиться как к заявленной цели, а не к доказанной серийной характеристике.
По данным компании, один двухмоторный осевой модуль с инвертором на карбиде кремния и карбоновым ротором способен выдавать 1555 л.с. Два таких модуля на передней и задней осях должны дать суммарно 3111 л.с. Электромоторы разрабатывает подразделение Axion Power.
Также заявлены 1200-вольтовая архитектура, целевая удельная мощность 60,5 кВт/кг, собственные решения по охлаждению, подшипникам и управлению магнитным потоком. На бумаге это набор для гиперкаров, но серийная пригодность будет зависеть от батареи, теплового режима и ресурса.
Star Matrix визуально явно отсылает к Bugatti: огромная подковообразная решетка, крупные воздухозаборники, карбоновый сплиттер, сложная LED-оптика, световая полоса сзади, фиксированный спойлер и четырехместный салон. Star Razer выглядит менее прямолинейно, но сохраняет C-линию в профиле, двери butterfly спереди и распашные butterfly сзади без фиксированной центральной стойки.
История Kosmera пока больше похожа на громкую инженерно-дизайнерскую заявку, чем на готовый рыночный продукт. Но сама попытка Dreame выйти из бытовой техники в автомобили показывает, насколько привлекательным для китайских технологических компаний стал премиальный EV-сегмент.
