Японское ателье Goosfam из Ниигаты подготовило комплект RetroPro для Toyota Probox. Проект превращает утилитарный универсал в ретро-автомобиль с передней частью в духе Land Cruiser 60 Series. Это не заводская версия Toyota, а тюнинг-пакет, ориентированный на японский рынок и покупателей, которым нравится сочетание практичной базы с ностальгическим дизайном.
Комплект предлагается в двух вариантах: Urban Classic и LifeStyle Retro. Оба меняют стандартный безликий нос Probox на более квадратную переднюю часть с прямоугольными фарами, простой решеткой, новым бампером и оранжевыми указателями поворота. Также используются плоский капот и переработанные передние крылья.
Разница между версиями в деталях. Urban Classic делает ставку на хромированные элементы, а LifeStyle Retro использует черные акценты. Остальная часть кузова Probox в основном сохраняется, но Goosfam предлагает окраску в ретро-оттенки вроде бежевого, коричневого и светло-голубого, вдохновленные классической палитрой Land Cruiser.
Образ дополняют собственные пятиспицевые колеса Goosfam черного цвета и вседорожные шины. Ателье также обещает дополнительные аксессуары для RetroPro, но их полный список пока не раскрыт. Технических изменений нет: под капотом остаются 1,5-литровый бензиновый двигатель или доступная гибридная силовая установка Probox, а оптимальным донором выглядит версия с полным приводом.
Цена комплекта начинается с 660 000 иен без учета окраски и установки. Готовые автомобили будут стоить от 2 980 000 иен за LifeStyle Retro и от 3 145 000 иен за Urban Classic. Продажи через дилеров Sano Auto в Японии должны начаться 1 июля.
RetroPro не первый проект такого типа для Probox. На японском рынке уже существует 70 Box от Hakobanya, вдохновленный Land Cruiser 70 Series. Это показывает, что у доступных утилитарных моделей есть своя ниша в ретро-тюнинге: они дешевле настоящих классических внедорожников, проще в эксплуатации и позволяют получить яркий внешний вид без покупки редкого автомобиля.
Для Toyota Probox такой комплект особенно органичен. Базовый автомобиль ценят за простоту, надежность и низкую стоимость владения, но его дизайн предельно утилитарен. Goosfam не пытается сделать из универсала настоящий Land Cruiser, а использует знакомую визуальную тему для создания более эмоционального продукта.
RetroPro работает именно потому, что Probox остается простой и недорогой базой. Владельцу не приходится искать редкий классический Land Cruiser или вкладываться в восстановление старого внедорожника. Вместо этого он получает современный утилитарный универсал с ретро-внешностью и доступной эксплуатацией.
Отсутствие технических изменений снижает риск сертификации и обслуживания. Двигатель, гибридная установка, трансмиссия и полный привод остаются штатными, поэтому Goosfam продает прежде всего внешний образ. Для японского рынка, где тюнинг часто строится вокруг аккуратных стилистических пакетов, это понятный формат.
Цена комплекта показывает, что RetroPro не является дешевой наклейкой или декоративной решеткой. После окраски и установки итоговая сумма будет выше базовых 660 000 иен. Поэтому готовые автомобили за 2,98-3,145 млн иен выглядят логичным вариантом для тех, кто хочет законченный продукт без самостоятельной сборки.
