FAW-Hongqi открыла в Китае предзаказы на Tiangong 07 - новый средне-крупный электрический седан. Обычный предварительный диапазон цен составляет 189 900-219 900 юаней, но на старте действует промопредложение 169 900-199 900 юаней, то есть примерно $25 000-29 300.
По размерам Tiangong 07 выходит в крупный класс: длина равна 5000 мм, ширина - 1915 мм, высота - 1490 мм, колесная база - 3000 мм. Дизайн построен вокруг закрытой передней панели, фирменной эмблемы Hongqi, скрытых дверных ручек, плавной линии крыши и задней световой полосы с небольшим спойлером типа ducktail.
Салон получил обволакивающую архитектуру передней панели. Внутри установлены 8,88-дюймовая цифровая приборная панель и центральный экран диагональю 17,3 дюйма. За работу мультимедиа отвечает чип Qualcomm 8397 и система Lingxi Cockpit 6.0 с поддержкой Apple CarPlay, Huawei HiCar и ICCOA Carlink.
Переднее пассажирское кресло имеет 16 электрорегулировок, подогрев, вентиляцию и массаж. В полностью разложенном положении оно вытягивается до 1617 мм и превращается в спальное место длиной около 1,6 м. Также заявлены аудиосистема Bose с 18 динамиками и 7.1.4-канальным объемным звучанием, а площадь панорамной крыши составляет 1,87 кв. м.
За ассистенты отвечает система Hongqi Sinan Intelligent Driving 5.0. Аппаратная часть включает 384-линейный лидар с динамическим зумом. Комплекс поддерживает пилотирование на трассах и в городе, автоматическую парковку в разных сценариях, запоминание парковочного маршрута между этажами и end-to-end маневрирование.
Tiangong 07 построен на 800-вольтовой высоковольтной платформе и использует электропривод с SiC-технологией. Одномоторная версия развивает 340 кВт, или 456 л.с., и 450 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 5,6-5,8 секунды в зависимости от комплектации.
Полноприводная версия получает два электромотора: передний на 190 кВт, или 255 л.с., и задний на 340 кВт, или 456 л.с. Суммарный момент достигает 770 Нм, а разгон до 100 км/ч занимает 3,5 секунды. Для седана с промоценой от 169 900 юаней это агрессивная техническая заявка.
Батареи Xuanjia выпускает FAW-Lishen. Покупателям предложат LFP-пакеты емкостью 75 и 85 кВт·ч, а максимальный запас хода заявлен на уровне 730 км по CLTC, или 591 км по WLTP. Зарядка с 10 до 80% должна занимать не более 12 минут.
Lishen долго была одним из крупных государственных производителей батарей в Китае, а в 2025 году ее приобрела FAW. Для Hongqi это дает более тесный контроль над аккумуляторной цепочкой и помогает быстрее выводить модели с 800-вольтовой архитектурой и быстрой зарядкой.
Tiangong 07 выходит в сегмент, где китайские электрические седаны уже конкурируют не только ценой, но и зарядкой, ассистентами, мультимедиа и комфортом задних пассажиров. У Hongqi ставка сделана на сочетание крупного кузова, 800 В, лидара, мощных версий и временной цены от 169 900 юаней.
