Электрический суперкар Denza Z показал резкий разрыв между домашней и зарубежной ценой. В Китае предпродажи купе стартуют с 680 000 юаней, тогда как в Великобритании входная версия оценена в 142 900 фунтов. Это делает одну и ту же модель намного доступнее для китайского покупателя.
Линейка состоит из трех вариантов. Купе стоит от 680 000 юаней, открытый Spider - от 780 000 юаней, а трековая версия Racing - от 1 180 000 юаней. Для Великобритании пока публично звучит именно стартовая цена купе, подтвержденная после показа на Фестивале скорости в Гудвуде.
Купе Denza Z имеет длину 4780 мм, ширину 1990 мм и высоту 1330 мм. Колесная база составляет 2780 мм. В отличие от большинства классических суперкаров, интерьер рассчитан на четыре места. Spider длиннее - 4865 мм, а трековая версия Racing растянута до 4870 мм за счет аэродинамического пакета с крупным антикрылом и развитым передним сплиттером.
Силовая установка трехмоторная. Совокупная отдача заявлена на уровне 1582 л.с. Задняя ось использует два независимых электромотора, способных раскручиваться до 30 000 об/мин, а полный привод управляет тягой между осями и колесами. Для Racing заявлен разгон до 100 км/ч за 1,96 секунды и максимальная скорость 350 км/ч.
В основе шасси - разработка FinDreams с рулевым управлением без механической связи между рулем и колесами. Такая архитектура нужна не только ради технологического статуса, но и для более гибкой настройки отклика на треке.
Батарея - литий-железо-фосфатная Blade второго поколения емкостью 76 кВт·ч. Система поддерживает двухразъемную быструю зарядку: с 10 до 70% батарея должна заряжаться за пять минут, с 10 до 97% - за девять минут. Для купе указан запас хода 254 мили по WLTP, то есть около 409 км.
Для Denza модель Z важна как витрина технологий BYD. Бренд уже продает массовые премиальные модели вроде D9, Z9 GT и крупных SUV, но суперкар позволяет показать батареи, зарядку, моторы и управляемое шасси в более ярком формате. Разница между китайской и британской ценой при этом подчеркивает, насколько по-разному BYD позиционирует один и тот же продукт на домашнем и экспортном рынках.
