BYD расширила китайскую линейку Fang Cheng Bao Ti 3 новой базовой версией. Кроссовер уже продавался с марта 2026 года, но теперь входной билет стал ниже: начальная цена составляет 143 800 юаней вместо прежнего диапазона 153 800-169 800 юаней.
Для Ti 3 это не просто смена прайса. В июле 2026 года модель разошлась в Китае тиражом 5145 машин, и более доступная комплектация должна поддержать спрос без радикального упрощения техники. Fang Cheng Bao остается внедорожной и молодежной веткой BYD, но Ti 3 в ней играет роль городского электрического кроссовера, а не тяжелого рамного SUV.
Начальная версия получила литий-железо-фосфатную батарею Blade второго поколения емкостью 65,3 кВт·ч. Запас хода по китайскому циклу CLTC составляет 510 км. На фирменных мегаваттных зарядных станциях BYD заявлена зарядка с 10 до 97% примерно за 9 минут.
Силовая установка у новой комплектации заднеприводная. Электромотор развивает 240 кВт, или 322 л.с., и 305 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды, максимальная скорость ограничена 210 км/ч. Снаряженная масса версии с батареей 65,3 кВт·ч равна 1920 кг.
Более дорогие исполнения Fang Cheng Bao Ti 3 используют батарею 75,6 кВт·ч. Заднеприводная версия с таким блоком проходит до 620 км CLTC и разгоняется до 100 км/ч за 7,3 секунды. Старшая полноприводная модификация развивает 375 кВт, то есть 503 л.с., и делает тот же разгон за 4,7 секунды.
Габариты не изменились: длина составляет 4605 мм, ширина - 1900 мм, высота - 1720 мм, колесная база - 2745 мм. У кроссовера есть передний багажник объемом 151 л и дополнительный 28-литровый отсек на распашной двери багажника.
В салоне Fang Cheng Bao Ti 3 установлены 15,6-дюймовый центральный экран, 8,8-дюймовая приборная панель и 12-дюймовый проекционный дисплей. Передние кресла поддерживают подогрев, вентиляцию и электрорегулировки. Среди опций остается комплекс DiPilot 300 с лидаром, рассчитанный на ассистированное движение в городе и на трассе.
В оснащении также упомянуты адаптивная подвеска DiSus-C, двухслойные передние стекла, тонированные задние стекла, атмосферная подсветка и подогрев рулевого колеса. Для начальной версии такой набор делает Ti 3 ближе к массовым электрическим SUV, но с фирменной быстрой зарядкой BYD.
