Aistaland GT7 официально запущен в Китае: до 768 л.с., 900 км CLTC и зарядка 10-80% за 11,8 минуты
Aistaland GT7 перешел от производства и предзаказов к официальному запуску с финальной вилкой цен. GT7 создан GAC Group и Huawei. Цены составляют от 209 900 до 329 900 юаней. Кузов имеет размеры 5050/1980/1470 мм и базу 3000 мм. Одномоторные версии развивают 340 л.с. и дают 770-900 км CLTC. Трехмоторные версии выдают 768 л.с. и разгоняются до 100 км/ч за 2,98 с.
GT7 использует низкий широкий кузов shooting brake, 14 аэродинамических улучшений, активные заслонки, алюминиевый капот clamshell и фары Huawei Xpixel, способные проецировать изображение до 120 дюймов. Колеса доступны до 21 дюйма с шинами Pirelli P Zero.
Цифровая часть включает HarmonySpace, аудиосистему Huawei Sound с 21 динамиком, 88-дюймовый X HUD, ADS 5, лидар на 896 линий и архитектуру WEWA 2.0. Шасси использует двойные поперечные рычаги спереди, многорычажку сзади, платформу Qiankun Chitu и XMC.
Теперь у GT7 есть главное, чего не хватало прежним сообщениям: официальный прайс. Входная цена ниже ранних ожиданий делает модель опаснее для Zeekr 001 и других крупных электрических фастбэков.
