Haval H6L получил подключаемую гибридную версию в китайской заявке MIIT, и это логичный шаг для Great Wall Motor. Семейство H6 давно играет в массовом сегменте, но теперь одной бензиновой версии уже недостаточно: покупатели ждут электрического хода, низкого расхода и более серьезных ассистентов.
Размеры H6L PHEV составляют 4780 мм в длину, 1895 мм в ширину, 1725 мм в высоту и 2810 мм колесной базы. По сравнению с бензиновым H6L новая версия чуть короче и ниже, но сохраняет формат просторного семейного кроссовера.
В заявке указаны два кода версии. Обе используют 1,5-литровый двигатель GW4B15F мощностью 78 кВт и имеют максимальную скорость 190 км/ч. Полные данные по электромотору, батарее и запасу хода пока не раскрыты, поэтому оценивать экономичность рано.
Зато уже виден набор электронного оснащения. Для H6L PHEV заявлены лидар, боковые камеры, боковые радары, задние камеры, несколько конфигураций ассистентов, разные варианты колес, рейлинги и панорамная крыша. Масса версий - 1960 и 2020 кг.
Появление лидара на массовом Haval особенно показательно. Еще недавно такие датчики оставались признаком дорогих электромобилей, а теперь быстро спускаются в семейный класс. Для H6L это шанс конкурировать не только ценой и объемом салона, но и электронным набором, который в Китае стал одним из главных аргументов при покупке.
