На 20 октября 2025 года в Китае официально стартовала предпродажа обновлённого SUV Zeekr 7X. Среди ключевых новшеств — архитектура высокого напряжения 900 V, что повышает эффективность и ускоряет зарядку.
В линейке предусмотрены три версии:
-
Базовая с аккумулятором 75 кВт·ч, мощностью 370 кВт (~496 л. с.), задним приводом и разгон 0–100 км/ч за ~5,4 с.
-
Средняя 103 кВт·ч, 370 кВт, 0–100 км/ч за ~5,1 с, запас хода до ~802 км (CLTC).
-
Топ-версия AWD Ultra: 103 кВт·ч, два мотора, мощность до 585 кВт (~784 л. с.), разгон 0–100 км/ч за ~2,98 с, запас хода до ~715 км (CLTC).
Система помощи водителю G-Pilot H7 теперь входит в стандартную комплектацию: 31 датчик, лидары, микросхема Nvidia Drive Thor-U с производительностью 700 TOPS.
Подзарядка: 900 В система позволяет пополнить заряд с 10% до 80% примерно за 10 минут в версии с Qilin-батареей (103 кВт·ч).
Zeekr 7X — один из самых технологически продвинутых SUV-EV на китайском рынке: высокая мощность, быстрая зарядка и премиальный уровень помогают выйти за рамки просто «ещё одного электрокара». Если показатели подтвердятся в серийном производстве — это грозный соперник для топ-EV из Европы и США
