Компания BYD официально запустила в Китае модель Song L DM-i 2026 года, расширив диапазон модификаций и внедрив значительные усовершенствования.
Три комплектации теперь предлагаются по цене от 139 800 юаней (~$13 980) до 156 800 юаней (~$15 680).
Главная техническая инновация — версия с чисто электрическим ходом до 200 км (по китайскому циклу CLTC).
Под капотом — гибридная установка DM-i пятого поколения: атмосферный двигатель 1,5 л мощностью 74 кВт (≈100 л. с.) и электромотор на 160 кВт (≈218 л. с.).
Важны и другие технические параметры: гибридный расход топлива по NEDC составляет примерно 3,4 л/100 км.
Экстерьер обновлён: вместо полностью скрытых дверных ручек появилась полуутопленная конструкция, добавлены новые цвета кузова (Guanyao Grey и Xinghe Beige).
Интерьер получил улучшенную мультимедийную систему — встроенные функции развлечений, колонка-переключатель передач на рулевой колонке, холодильный отсек под консолью, массаж сидений для передних пассажиров.
Подвеска и системы безопасности модернизированы: теперь в стандарт входят система DiSus-C с интеллектуальным демпфированием, система контроля шин при высоких скоростях TBC (Tyre Blowout Control) и ассистент вождения Tian Shen Eye C.
BYD позиционирует Song L DM-i как среднеразмерный (mid-size) SUV с подключаемым гибридом, расширяя свою линейку и заполняя сегмент между компактами и крупными кроссоверами.
BYD Song L DM-i 2026 — яркий пример того, как китайский автопроизводитель делает гибридные технологии доступными. С ценой от ~$14 000, чисто электрическим ходом до 200 км и богатой технологичной начинкой он имеет все шансы стать серьёзным игроком в своём сегменте. Учитывая набор функций и улучшения, модель может привлечь покупателей, ищущих разумный баланс между ценой, экологичностью и универсальностью
