Представлены Mercedes-Benz E-Class Coupe и Cabriolet 2014 года

Как мы все уже знаем, автопроизводитель из Штудгарта вел и ведет работу над конструкцией, устройством и внешним видом обновленного универсала и седана Mercedes-Benz E-Class 2014 модельного года и как известно, подверглись изменениям купе и кабриолет, построенные на одной базе. Некоторые из моделей будут представлены уже скоро на североамериканском автосалоне, который пройдёт в городе Детройт. Компания Mercedes-Benz предвкушая это событие, официально представила фотографии купе и кабриолета 2014 модельного года. Поклонники моделей бизнес класса компании до последнего ждали, что ставшие привычными четыре отдельные передние фары все-таки появятся на окончательно переработанной модели E-Class. Но чуда не произошло и предварительные фотографии подтвердили опасения о том, что на все моделях будут использоваться сплошные фары, в которых будут заключены все элементы головного света автомобиля. От предыдущей модели кабриолета и купе у рестайлинговой модели остались лишь задние крылья. Конструкторы, работавшие над внешним видом обновленного автомобиля, не просто косметически подтянули переднюю часть, а полностью перерисовали ее с чистого листа. Ну, как известно в первую очередь это коснулось фар они стали единым элементом, в которых используются последние тенденции, а в частности модные сверхяркие светодиодные элементы. Также передняя решетка радиатора теперь не разделена несколькими горизонтальными ламелями разделённых вертикальной полосой, а представлена всего лишь одной горизонтальной полосой, посреди которой красуется фирменная трехконечная звезда. Дизайн переднего бампера конструкторы сделали более агрессивным. Агрессивность ему прибавляет перевернутый центральный и боковые воздухозаборники. В задней части кроме скульптурных крыльев, обновлена форма заднего бампера, добавлены хромированные элементы, а также установлены задние фонари с измененным дизайном. Руководитель отдела продаж и маркетинга компании Mercedes-Benz. подводя итоги проведенной работы по обновлению автомобилей E-Class в кузове кабриолет и купе, характеризует их тремя словами “Увлекательный, спортивный, страстный”. Он также отметил, что “Эти два транспортных средства включают самые умные электронные технологии, которые делают их истинными автомобилями мечты”. В салоне автомобилей также имеются косметические изменения. Изменения коснулись трехспицевого руля, который получил кроме нового дизайна, подрулевые переключатели и рычаг переключения автоматической коробки передач DIRECT SELECT. Для различных элементов салона конструкторы компании используются новые отделочные материалы. Наряду с ними используются зарекомендовавшие себя панели из алюминия и дорогих пород дерева. Как и всегда используются в ограниченном количестве хромированные элементы салона. Элементы, ставшие уже нормой в автомобилях Mercedes-Benz E-Class, конструкторы компании поместили в центр панели между двумя центральными вентиляционными отверстиями, там установлены аналоговые часы и 14,7 сантиметровый TFT-дисплей с аудио системой с возможностью подключения внешних устройств через USB или Bluetooth соединение.
Все версии автомобилей оснащены электромеханической системой рулевого управления Direct-Steer и адаптивной подвеской Agility Control. Все двигатели в базовой комплектации оснащены экономной электронной системой Start / Stop. С 2014 года для покупателей будут доступны автомобили в кузове Cabriolet и Coupe, гамма двигателей для включает шесть бензиновых мощностью начиная от 181 л.с. (E200) и заканчивая 402 л.с (E500) и трех дизельных. Для автомобилей доступны механическая шести ступенчатая и семиступечатая автоматическая 7G-Tronic Plus коробки передач. На автомобили установлены различные электронные системы помощники. Среди них зарекомендовавшая с лучшей стороны система Distronic Plus с Steering Assist, которая помогает водителю автоматическом режиме соблюдать дистанцию, а городском трафике еще помогает удерживать автомобиль в своей полосе. Электронная система Brake Assist с Junction Assist способны обнаруживать автомобили и пешеходов движущихся с перекрестных дорог и в случае необходимости увеличить силу торможения. В то время как система Pre-Safe позволяет обнаружить пешехода и автоматически активировать тормоза, для того, чтобы избежать столкновения на скорости до 50 км/ч, а система Pre-Safe Plus позволит предотвратить последствия наезда сзади и оптимизации всех систем для оптимальной защиты водителя и пассажиров. Доступна и активная система Active Lane Keeping Assist которая предотвращает непреднамеренную смену полосы движения, а также определение занятости соседнего переулка и обнаружения полосы встречного движения, а также система Active Parking Assist позволяющая совершать автоматическую парковку параллельно и перпендикулярно дороге. И наконец-то в автомобилях устанавливается система Traffic Sign Assist, которая кроме ограничения скорости, может обнаруживать и отображать автомобили, находящиеся в мертвой зоне и предупреждать, что лучше обгон не совершать, все это возможно благодаря 360 градусным камерам, которые охватывают пространство со всех четырех сторон автомобиля.