Nissan возвращает имя Pixo, но теперь это не бензиновый городской хэтчбек, а доступный электромобиль для Европы и Великобритании. Новая модель станет самым доступным электромобилем Nissan и расположится ниже Micra, которая связана с Renault 5.
Технически Pixo близок к Renault Twingo E-Tech и Dacia Spring. Кузов и компоновка почти полностью общие с Twingo, но Nissan изменил переднюю и заднюю части. Длина составляет 3796 мм, колесная база - 2492 мм. По размерам это очень компактный городской электромобиль, рассчитанный на короткие поездки и тесные парковки.
Спереди Pixo получил более угловатую закрытую панель вместо округлой мимики Twingo. Фары выполнены в квадратном стиле с диагональной светодиодной графикой, а бампер получил пластиковую защитную вставку вокруг центрального воздухозаборника. Сзади установлены другие фонари, упрощенная дверь багажника и крупная надпись Pixo.
Палитра включает свежие оттенки Wonder Purple и Gear Blue. Профиль, крыша и большая часть боковин почти не скрывают родство с Renault, основные отличия сосредоточены в передней и задней частях кузова.
Интерьер также близок к Twingo. У Pixo цифровая приборная панель, мультимедиа с интеграцией Gemini, складывающиеся и откидывающиеся задние сиденья. Объем багажника заявлен на уровне 356 л с учетом 50-литрового отсека для зарядных кабелей. В салоне дополнительно есть 18 л мест для мелочей, а по машине спрятано 23 декоративных пасхальных элемента.
Силовая установка проста: передний электромотор развивает 60 кВт, или 82 л.с. Батарея LFP емкостью 27,5 кВт·ч обеспечивает 259 км запаса хода по WLTP. Максимальная мощность быстрой зарядки составляет 50 кВт, а пополнение с 15 до 80% занимает 28 минут.
Производство организуют на заводе Novo Mesto в Словении рядом с родственными Renault Twingo и Dacia Spring. Цены и информация о предзаказах появятся с декабря 2026 года. Цена ниже 20 000 евро пока остаётся предварительной оценкой, основанной на позиционировании родственного Twingo. Nissan стоимость не объявлял.
Оригинальный Pixo продавался в Европе с 2009 по 2013 год и был перелицованной версией Suzuki Alto с литровым бензиновым мотором. Новый автомобиль повторяет саму идею недорогого городского Nissan на чужой технической базе, но переносит ее в электрическую эпоху.
