Renault Scenic E-Tech Electric получил плановое обновление без полноценного рестайлинга кузова. Марка оставила основную внешность прежней, но перенесла на семейный электрический кроссовер часть решений от обновленного Megane E-Tech: новые батареи, более быструю зарядку, Google Gemini и улучшенные ассистенты.
Внешние изменения ограничены глянцево-черным декором переднего и заднего бамперов, новыми колесами диаметром 19 и 20 дюймов, а также цветами Satin Blue Slate и Exo Galaxy Grey. Более заметный рестайлинг с иной передней частью, вероятно, появится позднее: ранее прототипы Scenic уже попадались в камуфляже.
Мультимедиа openR link получила Google Gemini вместо прежнего Google Assistant. Приложения можно скачивать из Google Play, а Renault дает 2 ГБ мобильного трафика в месяц на три года. Также появился вентилируемый магнитный беспроводной зарядный модуль.
В отделке салона расширено использование переработанных материалов. В комплектации Techno применяются ткани PET, более чем на 95% состоящие из вторичной нити. Esprit Alpine получил декоративную отделку spectral titanium из пластика с 75% переработанного сырья, а Iconic предлагает серые кубические акценты или светло-серую отделку с натуральной липой.
Система безопасности получила камеру мониторинга салона, которая отслеживает усталость водителя и распознает пользователя для загрузки персональных настроек. Ассистенты теперь поддерживают Multi Target tracking, точнее удерживают полосу на скорости до 70 км/ч, умеют останавливать автомобиль при отсутствии реакции водителя и используют более умный прогноз экономичного движения.
Мотор остался передним и развивает 220 л.с. Версия Comfort Range получила LFP-батарею емкостью 67 кВтч с cell-to-pack архитектурой и запасом 467 км WLTP, на 37 км больше прежней NMC-версии. Зарядка мощностью 165 кВт пополняет батарею с 15 до 80% за 24 минуты.
Scenic E-Tech Long Range использует обновленную NMC-батарею емкостью 89 кВтч. Запас хода вырос до 642 км WLTP, зарядка мощностью 150 кВт занимает 28 минут с 15 до 80%. Во Франции Long Range уже доступен от 38 750 евро, а более доступный Comfort Range выйдет позже по цене от 31 750 евро.
