Denza N8 снова раскрылся через китайские регуляторные материалы, но теперь центральная цифра касается не мощности, а запаса хода. Для полностью электрического пятиместного SUV заявлено до 1003 км по циклу CLTC.
По данным MIIT, Denza N8 получит две батареи: 130,15 и 105,792 кВт·ч. В зависимости от исполнения запас хода составляет 1003, 970, 840 или 800 км. Удлиненный Denza N8L использует батарею 130,15 кВт·ч и проходит до 960 км CLTC.
Размеры двух версий уже знакомы по прежним документам. Обычный Denza N8 имеет длину 5150 мм, ширину 1999 мм и высоту 1820 мм. Колесная база - 3075 мм. Denza N8L длиннее на 50 мм: его длина достигает 5200 мм при той же ширине, высоте и базе.
Внешность электрических N8 и N8L сохраняет язык нового поколения Denza. Сзади использованы узкие параллельные фонари и крупная надпись Denza. Пятиместный N8 должен работать как просторный дальнобойный SUV, а N8L добавляет более семейную компоновку с увеличенным кузовом.
Силовая линейка включает заднеприводные одномоторные версии мощностью 320 или 370 кВт. Для верхнего исполнения предусмотрена трехмоторная схема полного привода: передний мотор развивает 270 кВт, а два задних - по 310 кВт. Суммарная мощность такой версии достигает 890 кВт, или 1193 л.с.
Новые данные по батарее дополняют прежние сведения о технике Denza N8. Ранее для модели уже указывали лидарный комплекс помощи водителю God’s Eye 5.0, 20- и 21-дюймовые колеса, разные варианты тормозных суппортов и электрические подножки.
Для Denza сравнение с прежним N8 особенно показательно. Модель 2023 года в полностью электрической версии использовала батарею до 108,8 кВт·ч, а подключаемый гибрид имел суммарный запас хода 1030 км. Теперь электрический N8 почти повторяет эту дальность без бензинового двигателя.
Марка Denza в 2026 году набрала заметный объем: в июне продажи впервые превысили 20 тысяч машин, а в июле составили 19 196 автомобилей. Новые N8 и N8L должны усилить электрическую часть линейки рядом с минивэном D9 и моделями серии Z.
