Hyundai раскрыла восьмое поколение Avante в Корее, и это уже не аккуратное обновление прежней Elantra. Длина составляет 4765 мм, ширина 1855 мм, высота 1425 мм. Колесная база выросла до 2750 мм. В салоне доступен 14,6-дюймовый экран и ПО Pleos Connect. Бензиновый 2,0-литровый мотор развивает 147 л.с. Гибрид 1.6 выдает суммарно 155 л.с. Эти пункты можно использовать как основу, потому что они прямо следуют из исходной публикации и сопутствующих данных по модели.
Новый язык Art of Steel делает седан шире и агрессивнее. Передняя оптика разделена на тонкие ДХО и основные блоки в бампере, задняя часть получила H-образный световой рисунок, а 18-дюймовые колеса и развитые крылья визуально уводят модель от прежней клиновидной Elantra.
Интерьер переехал к более мебельной логике с мягкими формами, но Hyundai сохранила физические кнопки и регуляторы под экраном. В оснащении заявлены Bang & Olufsen, встроенная камера, две беспроводные зарядки, USB-C на 100 Вт, 10 подушек и набор систем помощи водителю.
Avante важен потому, что седаны массового класса стали редкостью на многих рынках. Hyundai пытается удержать формат, добавив размеры почти среднего класса, цифровую начинку и гибридную экономичность.
