Pagani продолжает юбилейную серию Huayra 70. После первого спецпроекта компания показала Huayra 70 Derecho - родстер, который дебютирует на фестивале скорости в Гудвуде и станет вторым из трех автомобилей, посвященных 70-летию Орасио Пагани.
Машину подготовило подразделение Grandi Complicazioni, отвечающее за самые сложные индивидуальные проекты марки. Это не новая серийная модель, а малотиражная работа в духе ателье: знакомая техническая база Huayra сочетается с отдельной цветовой историей, материалами и ручной отделкой.
Кузов окрашен в Pearl Orange с синими акцентами. Pagani подчеркивает, что двухцветная схема должна визуально облегчать силуэт и открывать рисунок углеволокна. На автомобиле также видны титановые анодированные детали, 20-дюймовые передние и 21-дюймовые задние колеса, развитое заднее антикрыло и воздухозаборник над салоном.
Интерьер выдержан в Ceramic White и Tricolore Blue. В отделке используются кожа, контрастная прострочка, синий карбон и окрашенные в Pearl Orange элементы на руле и рычаге коробки. На дверных панелях размещены обозначения Huayra 70 Derecho.
Техническая часть остается той, за которую Huayra любят коллекционеры. За сиденьями установлен 6,0-литровый V12 с двумя турбокомпрессорами, подготовленный AMG. Мотор развивает 852 л.с. и 1100 Нм. Важная деталь - семиступенчатая механическая коробка передач, передающая тягу на задние колеса. Максимальная скорость ограничена электроникой на 350 км/ч.
В 2026 году сочетание V12, открытого кузова и механики уже выглядит почти анахронизмом, но для Pagani это часть характера. Марка продает не сухую цифру разгона, а механический ритуал: открытый рычаг, звук двигателя, сложные детали из металла и карбона, которые владелец видит и трогает.
Goodwood для такого автомобиля подходит лучше обычного автосалона. Huayra 70 Derecho не обязана доказывать массовую перспективу или рыночную рациональность. Это демонстрация того, что Pagani все еще держится за индивидуальное машиностроение, где один экземпляр может быть самостоятельным событием.
Цена и тираж Derecho отдельно не раскрыты. Pagani называет проект few-off creation, то есть речь идет о крайне ограниченном количестве машин. Для коллекционеров важнее другое: это официальная часть юбилейной серии Huayra 70, связанная лично с основателем марки и подготовленная заводским ателье.
