Китайская компания BYD на мероприятии в Барселоне 19 ноября объявила о глобальном запуске версии Atto 2 PHEV (в Китае известна как Yuan UP) — первой гибридной версии популярного компактного кроссовера Atto 2.
Автомобиль построен таким образом, что сочетает электрическую тягу с бензиновым двигателем-генератором: батарея обеспечивает ход на электричестве, а бензиновый двигатель при необходимости генерирует электричество, продлевая запас хода.
Технические данные
Версия Boost оснащается батареей ёмкостью 18 кВт·ч, электрическим пробегом до 90 км и суммарным запасом хода до 1 020 км. Версия Active имеет батарею 7,8 кВт·ч, электрический пробег около 40 км и общий диапазон до 930 км.
Максимальная скорость версии Boost составляет 180 км/ч, разгон до 100 км/ч — около 7,5 с.
Кузов Atto 2 длиной около 4,3 м и оснащение включают просторный багажник (425 л, увеличивается до 1 335 л при сложенных сиденьях) и поддержку функции Vehicle-to-Load, позволяющей автомобиль превращать в источник питания до 3,3 кВт.
Рынок и значение
Запуск гибридной версии на европейском рынке — важный шаг BYD, который до этого предлагал только полностью электрические автомобили в Европе. Появление Atto 2 PHEV даёт бренду гибкость и возможность достичь клиентов, которые не готовы полностью переходить на электромобиль.
Для сегмента компактных кроссоверов это также обозначает усиление конкуренции: модель обещает серьёзный запас хода и привлекательную цену, что повысит ожидания покупателей.
Итог
BYD Atto 2 PHEV сочетает в себе гибридную технологию, значительные показатели и компактный кроссоверный формат. Если реальные характеристики подтвердятся в серийной версии, автомобиль станет конкурентом как среди гибридов, так и электромобилей
