Polestar 4 SUV превратил самый спорный элемент обычного Polestar 4 в отдельное конкурентное преимущество. У новой версии есть обычное заднее стекло, более вертикальная пятая дверь и практичнее организованный багажный отсек. При этом в Великобритании она стоит на 2000 фунтов дешевле купе-кроссовера.
По компоновке это не классический внедорожник, а более универсальная версия Polestar 4 с иной кормой. Задние пассажиры получают на 25 мм больше пространства над головой. Объем багажника при сложенных сиденьях и загрузке до крыши составляет 1665 л против 1536 л у купе. Если считать объем ниже линии окон при поднятом втором ряде, разница небольшая: 530 л против 526 л.
В стандарт входит обычное зеркало заднего вида. Цифровое зеркало с камерой, которое заменяло обзор через отсутствующее стекло у купе, остается доступным как опция. Передний багажник у обеих версий маленький - 15 л, поэтому основная прибавка практичности связана именно с задней частью кузова.
Техника в целом повторяет Polestar 4. Заднеприводная версия развивает 200 кВт, или 268 л.с., и 343 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 7,3 секунды, запас хода достигает 629 км по WLTP. Двухмоторная полноприводная модификация выдает 400 кВт, или 536 л.с., и 686 Нм, ускоряется до 100 км/ч за 3,9 секунды и проходит до 600 км.
Обе версии используют батарею емкостью 100 кВтч и поддерживают зарядку постоянным током мощностью до 200 кВт. Также заявлена функция отдачи энергии наружу до 3,3 кВт и режим Camping, который поддерживает климат, мультимедиа и другие системы во время стоянки.
Для Dual motor доступен Performance Pack с перенастроенными активными амортизаторами ZF, тормозами Brembo, 22-дюймовыми колесами и шинами Pirelli P Zero. В Великобритании Polestar 4 SUV стоит от 54 750 фунтов за Rear motor, от 60 750 фунтов за Dual motor и от 68 250 фунтов с Performance Pack.
Производство уже началось в Пусане, Южная Корея. Поставки запланированы на четвертый квартал 2026 года. США в список рынков не входят, поскольку Polestar готовится уйти оттуда на фоне ограничений, связанных с китайским происхождением технологий и собственности.
