13-08-2026 01:31
5 просмотров
0
  • 100

Cadillac XT5 PHEV вышел в Китае с двумя электромоторами, лидаром и системой Momenta

Новость добавил max_overload

Cadillac расширил китайскую линейку XT5 новой подзаряжаемой гибридной версией. XT5 PHEV пока представлен именно для Китая: американская модель прежнего поколения продолжает продаваться без такого силового варианта.

Производитель описывает технику как двухмоторную plug-in hybrid-систему с литиевой батареей, поддерживающей зарядку 5C. Подробные паспортные данные Cadillac пока не раскрыл, но китайский Минпром уже указал конфигурацию силовой установки.

Cadillac XT5 PHEV вышел в Китае с двумя электромоторами

По данным MIIT, бензиновый двигатель развивает 110 кВт, или 148 л.с. Передний электромотор выдает 160 кВт, то есть 215 л.с., задний - 110 кВт, или 148 л.с. Такая схема может работать как подзаряжаемый гибрид с электрическим полным приводом; финальную логику режимов Cadillac должен описать отдельно.

Cadillac XT5 PHEV вышел в Китае с двумя электромоторами

Снаружи XT5 PHEV отличается передней частью с новой решеткой и подсвеченными элементами. Форма перекликается с Optiq, Lyriq и Vistiq. Ниже расположен активный воздухозаборник, который помогает управлять охлаждением и аэродинамикой.

Cadillac XT5 PHEV вышел в Китае с двумя электромоторами

На кузове также видны аэродинамически оптимизированные колеса, красные тормозные суппорты и задняя часть без вырезов под выпуск. Для гибридной версии это логичное оформление: акцент смещен с традиционной выхлопной темы на электрическую часть силовой установки.

Cadillac XT5 PHEV вышел в Китае с двумя электромоторами

Отдельный блок изменений связан с ассистентами водителя. На крыше установлен лидар, по бокам - камеры, а на кузове есть бирюзовые световые индикаторы. Комплекс использует Momenta R7 World Model и должен быть адаптирован под китайские городские и скоростные дороги.

Cadillac XT5 PHEV вышел в Китае с двумя электромоторами

Ожидается, что XT5 PHEV получит систему Xiao Yao Zhi Xing, знакомую по китайским Buick. Она рассчитана на помощь при движении по городу и трассе: перестроения, круговые перекрестки, пешеходные переходы, подрезания и навигацию по маршруту. Это ассистент водителя, а не автономное управление без контроля человека.

Cadillac пока не назвал цену XT5 PHEV, емкость батареи, запас хода на электротяге и дату начала продаж. На старте подтверждены сама гибридная версия, двухмоторная электрическая часть, лидарный комплекс и ориентация на китайский рынок.


Категория:
Новости

Комментарии к Cadillac XT5 PHEV вышел в Китае с двумя электромоторами, лидаром и системой Momenta

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Меню
Cadillac XT5 PHEV раскрыт для Китая