Chery вывела на китайский рынок Fulwin T7 - компактный электрический кроссовер, связанный с глобальным Lepas L6. Зарубежную версию уже показывали для рынков вроде Таиланда и ЮАР, а теперь модель получила домашнее имя Fulwin и китайский прайс. Диапазон цен составляет 97 900-118 900 юаней.
Fulwin T7 построен в рамках глобальной инженерной системы Chery, но для Китая упакован как отдельный продукт семейства Fulwin. Внешность у кроссовера с закрытой передней частью, тонкими фарами, X-образным нижним бампером, крупными воздуховодами и активной интеллектуальной решеткой AGS. Сзади использованы расширенные арки, сквозная световая полоса, интегрированный спойлер и имитация диффузора.
Габариты составляют 4570 мм в длину, 1852 мм в ширину и 1694 мм в высоту, колесная база - 2700 мм. Для модели доступны колеса диаметром 17 и 18 дюймов, а цветовая палитра включает шесть оттенков, среди них Flame Orange, Mountain Smoke Purple и Cloud Powder Cream.
Салон предложен в двух темах: Homey Black-Brown и Sporty Pure Black. На передней панели установлен плавающий центральный экран диагональю 15,6 дюйма с разрешением 2.5K. Старшие версии используют 4-нанометровый чип Qualcomm SA8775, объединяющий функции кокпита и ассистентов, с заявленной NPU-производительностью 72 TOPS.
Мультимедийная система Lingxi Smart Cabin 2.0 работает с голосовым взаимодействием на базе модели Doubao. Также поддерживаются беспроводной Apple CarPlay, Huawei HiCar и CarLink. Для повседневных сценариев предусмотрены режимы отдыха, кемпинга и ухода за ребенком, 50-ваттная беспроводная зарядка и вентилируемый центральный подлокотник.
Передние сиденья с обогревом и вентиляцией входят в стандартное оснащение всех версий. В дорогих комплектациях добавлен массаж. Спинки можно разложить в ровную спальную площадку размером 1955 на 1310 мм. Пассажирам второго ряда положены отдельные дефлекторы и сегментированная панорамная крыша с физической шторкой.
Система помощи водителю Falcon 500 использует 22 датчика: три миллиметровых радара, семь камер и 12 ультразвуковых сенсоров. Все версии поддерживают автоматическую парковку более чем в 200 сценариях. Старшие исполнения получают дистанционную парковку, valet parking, задний ход по 100-метровой траектории и Highway NOA для движения по магистралям.
Техника Fulwin T7 включает один задний электромотор мощностью 178 кВт, или 239 л.с. Батарея Rhino с литий-железо-фосфатной химией имеет емкость 65,05 кВт·ч и дает 600 км пробега по циклу CLTC. Быстрая зарядка с 30 до 80% занимает 20 минут.
Подвеска у кроссовера независимая: стойки McPherson спереди и многорычажная схема сзади. Для сегмента компактных китайских электрокроссоверов это сильная заявка по цене и оснащению: Fulwin T7 стартует ниже 100 тысяч юаней, но при этом предлагает 600 км CLTC, крупный экран, развитый набор парковочных функций и задний привод.
