Dodge пытается вернуть эмоции в новую линейку Charger и представил Super Bee Launch Edition. Модель важна именно потому, что обходится без V8: вместо него используется 3,0-литровая рядная шестерка Hurricane с двумя турбинами. Для аудитории Dodge это болезненный переход, но характеристики у новой версии достаточно серьезные.
Двигатель получил увеличенные 56-миллиметровые турбокомпрессоры Garrett, давление наддува 30 psi, доработанный впуск, измененный выпуск и новую калибровку. Отдача составляет 600 л.с. и 720 Нм. Это на 115 л.с. больше, чем у Charger Super Bee 2023 года, и на 50 л.с. больше, чем у обычного Charger Scat Pack 2026.
До 60 миль/ч Super Bee Launch Edition разгоняется за 3,6 секунды. Это на одну десятую быстрее старого Hellcat 2015 года, несмотря на меньшую мощность и отсутствие компрессорного V8. На четверти мили картина уже другая: новый Super Bee проходит дистанцию за 11,8 секунды, тогда как 707-сильный Hellcat делал это за 11,0 секунды.
Dodge отдельно поработал над повторяемостью нагрузки. Охлаждающая способность радиаторного контура выросла более чем на 50% благодаря новой передней части, крупным воздухозаборникам и дополнительным радиаторам. Для машины, которую должны активно использовать на треке и дрэг-стрипе, это важнее единичного разгона.
Тормоза тоже усилены. Установлены шестипоршневые передние и четырехпоршневые задние суппорты Brembo, работающие с 16-дюймовыми дисками спереди и сзади. Площадь колодок увеличена на 27%. На всех четырех колесах стоят шины Goodyear Eagle F1 Supercar 3 размерности 305/35 на 20-дюймовых дисках шириной 11 дюймов.
Шасси получило двухклапанные адаптивные амортизаторы с непрерывным управлением демпфированием. Передние пружины стали жестче на 12%, задние - на 6%, задний стабилизатор - на 20%. Также доработаны передние tension links и втулки handling-link. Dodge явно хочет, чтобы Super Bee воспринимался не только как машина для прямой.
Самая интересная электронная функция - отдельный заднеприводный режим, который отключает полный привод. Также есть режимы Track и Drag, Line Lock, Launch Control и Torque Reserve для повторных жестких стартов. Super Bee стал первым Charger Sixpack с Driver Experience Recorder: система пишет видео 1080p с передней камеры и синхронизирует его с данными автомобиля.
Launch Edition окрашен в яркий Sucker Punch с черной графикой, но будет доступен и более спокойный Diamond Black. В салоне появились вышитые подголовники, контрастная строчка, кожаный спортивный руль и особая графика приборной панели. Цены Dodge объявит позже в 2026 году, тираж будет ограниченным.
Новый Super Bee не заменит старый Hellcat эмоционально: звук и характер V8 остаются другой историей. Но по цифрам Dodge получил убедительный аргумент. Шестерка Hurricane уже может спорить с легендарным V8 на разгоне до 60 миль/ч, а значит марка постепенно учит покупателей новой реальности маслкаров.
