Nichols N1A переходит к производству после четырех лет разработки. За родстером стоит Стив Николс, участвовавший в создании McLaren MP4/1, MP4/3 и чемпионского MP4/4, а сборкой займется британская RML Group.
Автомобиль вдохновлен классическими гоночными машинами, но построен на современной клееной конструкции из алюминия и углеволокна. Кузовные панели выполнены из карбона, масса должна быть ниже 900 кг. Базовый атмосферный Chevrolet V8 объемом 6,2 л развивает 475 л.с., старший 7,0-литровый вариант - до 700 л.с.
Тираж будет меньше 150 экземпляров, поэтому N1A сразу играет в коллекционной нише. Это не ретро-декорация, а легкий аналоговый родстер для покупателей, которым важны происхождение проекта, малая масса и связь с большой гоночной инженерией.
