Volkswagen обновил T7 Multivan и California, а на отдельных рынках вернул имя Caravelle. Для семейства коммерческо-пассажирских моделей это не смена поколения, а аккуратная модернизация внешности, салона и электронных ассистентов.
Снаружи изменения легче всего заметить спереди: более крупные LED-фары, новая световая подпись, переработанный бампер и световая полоса между фарами у дорогих версий. Volkswagen также говорит о более яркой оптике и лучшей работе света в поворотах.
Салон получил переработанную панель, материалы с декоративной строчкой, отдельно стоящий экран мультимедиа 12,9 дюйма, улучшенный Digital Cockpit, беспроводную зарядку, USB-C до 60 Вт и подсвеченные подстаканники. Для Multivan такие мелочи важны: машина часто служит семейным автобусом, офисом на колесах или туристической базой.
Travel Assist стал умнее. Система теперь умеет распознавать светофоры и выполнять ассистированные перестроения на трассе. Моторная гамма сохранена: дизель на 150 л.с., бензиновый двигатель на 204 л.с. и подключаемый гибрид.
Возвращение имени Caravelle выглядит скорее маркетинговым, но понятным ходом. Volkswagen использует историческое название там, где оно хорошо известно покупателям, и одновременно подтягивает T7 к современным требованиям по электронике. Обновление не ломает формулу Multivan, а делает ее чуть свежее и удобнее для долгого жизненного цикла.
