Suzuki e SKY выходит на японский рынок 16 ноября. Пятидверный четырёхместный хэтчбек стал первым легковым электрическим кей-каром марки. Для него подготовили три комплектации — A, G и X — и собственные наборы аксессуаров, меняющие оформление кузова и салона.
Базовая A стоит 2 120 000 иен, G — 2 390 000, X — 2 790 000. Цены включают японский налог на потребление, но не регистрационные расходы, страховку и утилизационный сбор. Государственная субсидия CEV в размере 568 000 иен даёт расчётные затраты от 1 552 000 иен для самой простой машины. На странице модели эта сумма указана для регистрации с 6 октября по 31 декабря 2026 года; получение выплаты требует заявки и зависит от доступного бюджета программы.
Низкая цена A сопровождается заметным сокращением оснащения. Версия производится под заказ, задние дверные стёкла у неё неподвижные. Разъёма быстрой зарядки также нет: он предусмотрен у G и X. Поэтому общий для линейки запас хода не означает одинаковые возможности пополнения батареи в дороге.
Электромотор японского e SKY развивает 47 кВт, или около 64 л.с., и 133 Нм. В компактном блоке eAxle объединены мотор, инвертор и редуктор; ведущие колёса — передние. Платформа HEARTECT-e спроектирована для электрических кей-каров, а плоская литий-железо-фосфатная батарея на 26 кВт·ч размещена под полом.
Запас хода составляет 310 км по японскому циклу WLTC. Сертификационный расход электричества — 97 Вт·ч/км, то есть 9,7 кВт·ч на 100 км. В реальной эксплуатации пробег зависит от температуры, скорости и использования климатической установки. Минимальный радиус разворота — 4,4 м.
У G и X есть разъём CHAdeMO, который используется также для внешней подачи энергии через отдельное оборудование V2L или V2H. Комплектация X дополнительно оснащена бытовой розеткой 100 В с допустимой нагрузкой до 1500 Вт. Зарядный кабель для подключения к домашней розетке предлагается отдельно.
В старшей X мультимедийная система с экраном 10,1 дюйма, камеры кругового обзора и модуль Suzuki Connect входят в стандартное оснащение. Для G аналогичный комплект стоит 200 000 иен. Кнопки управления климатом вынесены в отдельный блок, а на передней панели предусмотрена полка для небольших вещей.
Оригинальные аксессуары Suzuki позволяют добавить цвет без переделки силовой установки. Набор MILD SPORTY объединяет восемь элементов с розовыми и голубыми акцентами и стоит 103 840 иен. В neo future входят десять позиций с жёлто-чёрным оформлением за 116 160 иен. Установка оплачивается отдельно; декоративные элементы для колёс neo future подходят к дискам X либо к аналогичному комплекту.
Компания планирует продавать в Японии по 1000 автомобилей в месяц. В отличие от компактного электрического кроссовера e Vitara, новый e SKY рассчитан на формат легкового кей-кара с четырьмя местами и небольшой батареей для повседневных поездок.
