Volkswagen ID. Buzz Cargo впервые получил длинную колесную базу. Расстояние между осями увеличено на 250 мм, а объем грузового отсека вырос с 3,9 до 4,4 м³. Новая версия рассчитана на тех, кому короткого электрического фургона не хватало для крупной тары и длинномерных грузов.
Больше места для груза
Длина грузового пространства теперь составляет 2458 мм, на 250 мм больше, чем у обычного ID. Buzz Cargo. Между колесными арками сохраняется 1230 мм ширины. Деревянный пол и вторая боковая сдвижная дверь включены в стандартное оснащение. Проем новой двери шире на 190 мм: через него проходит европалета.
Для задней части можно выбрать подъемную дверь либо распашные створки. Кабина бывает двух- или трехместной. Предельная полезная нагрузка различается: до 700 кг у заднеприводного фургона и до 606 кг у версии 4MOTION. Масса буксируемого прицепа с тормозами может достигать 1800 кг.
Батарея и цены
Длинный ID. Buzz Cargo оснащен батареей на 86 кВт·ч, тогда как у обычной версии Volkswagen указывает 79 кВт·ч. Заднеприводный вариант развивает 210 кВт, или 286 л.с. Полноприводный 4MOTION — 250 кВт, или 340 л.с.
Заказы на 4MOTION в Германии стартовали 23 сентября 2026 года по цене от 50 630 евро без НДС. Заднеприводная версия стоимостью от 48 490 евро должна присоединиться спустя неделю. Примерная доплата за длинную базу составляет 2340 евро до учета налога. Для Франции прием заказов намечен на ноябрь; местные цены будут объявлены позже.
Обновленная электроника
Вместе с новым кузовом фургон получает свежую версию программного обеспечения ID. и мультимедийную систему Innovision. В списке доступных функций — движение с управлением одной педалью и Travel Assist, способный учитывать сигналы светофора и останавливать автомобиль на красный свет в пределах своих рабочих условий.
