Great Wall Motor запустил в Китае Haval H9 Li Hun Edition. Это не сторонний тюнинг, а официальная доработанная версия рамного внедорожника Haval H9. Название Li Hun можно перевести как Soul of Power, а сам автомобиль позиционируется как более выразительное и подготовленное исполнение серийной модели.
Рекомендованная цена Haval H9 Li Hun Edition составляет от 239 900 до 257 900 юаней. На старте действует временная цена 214 900-232 900 юаней. Одновременно Great Wall Motor снизила промоцену всей линейки H9: обычные версии теперь стартуют с 174 900 юаней.
Внешность Li Hun Edition построена вокруг темы функционального внедорожного стиля. Машина получила новую матричную решетку, дневные ходовые огни Light Blade, капот в механистичном стиле с двумя выраженными ребрами и 18-дюймовые колеса Armoured Blade. Шины - вседорожные 265/65 R18, что сразу отделяет версию от более городских комплектаций.
Салон выполнен в красной гамме Lava Red и отделан мягкими материалами. Мультимедийная система работает на Coffee OS 3, центральный экран имеет диагональ 15,6 дюйма и разрешение 2,5K. Заявлена интеграция Coffee GPT, четырехзонное голосовое управление, Apple CarPlay, Huawei HiCar и Iccoa Carlink.
Передние кресла оснащены восьмипозиционной электрорегулировкой, четырехпозиционной поясничной поддержкой, памятью, вентиляцией, обогревом и восьмиточечным массажем. Для снижения шума используются двухслойные ламинированные стекла в лобовом проеме и передних дверях.
Габариты Haval H9 Li Hun Edition составляют 5070 мм в длину, 1976 мм в ширину и 1960 мм в высоту, колесная база - 2850 мм. Максимальная ширина салона на втором ряду достигает 1568 мм. Багажник в стандартной конфигурации вмещает 791 л, а при сложенном втором ряду объем увеличивается до 1814 л.
Для внедорожника предложены два двигателя. Бензиновый 2,0-литровый турбомотор развивает 165 кВт, или 224 л.с., и работает с восьмиступенчатым автоматом. Дизельная версия получила 2,4-литровый мотор на 137 кВт, или 186 л.с., девятиступенчатый автомат и силиконовый вентилятор для стабильного охлаждения в тяжелых условиях.
Внедорожный набор включает девять режимов движения, танковый разворот, низкоскоростной внедорожный круиз-контроль, круговой обзор 540 градусов и систему трех блокировок: передний и задний дифференциалы плюс механическая блокировка Mlock. Минимальный клиренс равен 236 мм, угол въезда - 32 градуса, угол съезда - 26 градусов, угол рампы - 25 градусов. Глубина преодолеваемого брода достигает 800 мм, а заводской шноркель увеличивает высоту воздухозабора до 1794 мм. Допустимая масса буксируемого прицепа - 2,5 т.
