Aston Martin Valen стал новым лимитированным V12-купе, подготовленным через Q by Aston Martin и специальное направление марки. По формату это не массовая версия Vanquish, а короткая серия с иной внешностью, облегченной конструкцией и более мощной настройкой двигателя.
Под капотом установлен 5,2-литровый V12 с двумя турбокомпрессорами. Отдача составляет 850 PS, или 838 л.с., и 1000 Нм. Для Aston Martin это самый мощный переднемоторный V12 в истории марки. По сравнению с Vanquish прибавка в мощности небольшая, но Valen дополнительно получил более жесткую работу над массой, аэродинамикой и звуком.
Двигатель работает с 8-ступенчатой автоматической коробкой ZF, установленной по схеме transaxle. Программы переключения переработаны с учетом опыта гоночной Vantage GT4, чтобы сделать смену передач быстрее в режимах Sport, Sport+ и Track. Привод - задний, с электронноуправляемым дифференциалом повышенного трения.
Разгон до 60 миль/ч, то есть до 96 км/ч, занимает 3,0 секунды. До 100 км/ч Valen ускоряется за 3,1 секунды. Максимальная скорость заявлена на уровне 214 миль/ч, или примерно 344-345 км/ч. Для дорожного переднемоторного Aston Martin это ставит Valen выше Vanquish и прежних V12-спецсерий.
Кузов выполнен из углепластика, включая вставку капота, внешние панели дверей и боковины. За счет карбона, алюминия, магния и титана масса снижена на 110 кг. Опциональный облегченный пакет добавляет фрезерованные алюминиевые рычаги подвески, поворотные кулаки и титановые болты шасси, убирая еще 16,9 кг.
В стандартное оснащение входят 21-дюймовые магниевые передние и задние колеса с шинами Pirelli P Zero R, полуктивные амортизаторы Bilstein DTX и специально подобранные пружины. Тормоза - карбон-керамические; в материалах по премьере указаны передние диски диаметром 410 мм и задние на 360 мм. Aston Martin также перенастроила чувство педали, чтобы мощные тормоза не воспринимались только как грубая гоночная деталь.
Отдельная часть проекта - выпускная система. Она выполнена из титана, использует четыре патрубка, а насадки напечатаны на 3D-принтере. По сравнению с Vanquish звук должен быть заметно громче и острее, но система остается в рамках омологационных требований для дорожной машины.
Дизайн Valen намеренно агрессивнее, чем у Vanquish. Спереди установлены карбоновый бампер и сплиттер, по бокам появились выраженные аэродинамические плавники, сзади - крупная кромка спойлера, развитый диффузор и световая полоса. Первый показанный автомобиль окрашен в Satin Andromeda Red, но каждый экземпляр будет настраиваться индивидуально через Q by Aston Martin.
В салоне установлены новые кресла Sports Plus. Клиенты смогут выбирать сочетания полуанилиновой кожи, алькантары, карбона и разных схем отделки. Внутри также используются 3D-печатные детали, включая дефлекторы климатической системы. Тираж Aston Martin Valen ограничен 150 автомобилями, цену производитель официально не раскрыл.
