Toyota продолжает отмечать 60-летие Corolla, но японские версии отличаются от недавних юбилейных машин для Тайваня. На домашнем рынке ставка сделана не на ностальгическую бронзовую отделку, а на более спортивную тему Active Sport. Спецверсии доступны для седана Corolla и универсала Corolla Touring.
Обе машины получили юбилейные логотипы 60th на передних крыльях. Седан использует окрашенные в цвет кузова расширения переднего бампера и пороги, тогда как Touring получил те же элементы в цвете Neutral Black для более грубого и практичного образа. У обеих версий установлены черные 17-дюймовые колесные диски.
В салоне юбилейная тема продолжена лазерной гравировкой на кожаной части передней панели. Седан получил спортивные кресла в сочетании Mid-gray/Black, универсал - Black/Dark Gray. Это не радикальная смена интерьера, а аккуратное выделение версии на фоне обычных комплектаций.
Техника знакомая. Под капотом находится гибридная система с 1,8-литровым двигателем, суммарная отдача составляет 140 л.с. Трансмиссия - вариатор, привод может быть передним или полным. Переднеприводные версии Active Sport также получают более спортивные настройки подвески и оптимизированное рулевое управление.
Цены в Японии начинаются с 3 231 800 иен за седан и 3 282 400 иен за Corolla Touring. Позже Toyota обещает расширить юбилейную тему на Corolla Sport hatchback и Corolla Cross. Это показывает, что 60-летие будет не одной локальной версией, а серией ограниченных или специальных исполнений по всей линейке.
Для Corolla это еще и прощальный этап текущего поколения. Модель остается глобальным символом Toyota, но в ближайшие годы ее ждет очередное обновление. Поэтому юбилейные версии работают как способ поддержать интерес к знакомой машине перед будущим переходом к следующей главе.
