Volvo готовится значительно расширить роль в европейском развитии Lynk & Co. Компании подписали меморандум о взаимопонимании, согласно которому Volvo должна стать эксклюзивным импортером автомобилей Lynk & Co в Европе. Если договоренность будет реализована в полном объеме, именно Volvo возьмет на себя управление операциями бренда на континенте и будет поддерживать его дальнейший рост.
Практически это означает использование уже существующей дилерской сети Volvo для продажи и обслуживания автомобилей Lynk & Co. Для ритейлеров такой шаг выглядит привлекательным: они получат дополнительный поток клиентов, новые продажи и больший сервисный трафик без необходимости строить параллельную инфраструктуру с нуля. Для Volvo это тоже выгодно, поскольку компания сможет расширить охват рынка без запуска собственных новых моделей в дополнительных нишах.
Volvo прямо говорит, что автомобили Lynk & Co должны дополнить ее собственную линейку и помочь выйти на более широкую аудиторию. При этом определенное пересечение между продуктами, конечно, существует: в Германии модели Lynk & Co стоят от 35 995 до 55 995 евро, а часть их технической базы так или иначе связана с продуктами Volvo. Однако именно это сходство может облегчить сервис, ремонт и логистику запчастей.
Сделка также показывает, насколько гибко Geely начинает управлять своими европейскими активами. Вместо того чтобы строить для каждого бренда полностью отдельную коммерческую структуру, холдинг все активнее ищет способы совмещать инфраструктуру, дилеров и сервис. В случае Lynk & Co такая модель особенно логична: бренд уже известен в Европе, но для масштабного роста ему не хватало более традиционной офлайн-сети и сильной операционной поддержки.
В Volvo подчеркивают, что это не революционный поворот, а скорее развитие уже существующего сотрудничества. Некоторые ритейлеры и раньше работали с обоими брендами одновременно. Теперь же такая схема может стать системной и получить общеевропейский масштаб. По словам коммерческого директора Volvo Эрика Северинсона, новая структура позволит поддержать амбиции Lynk & Co в Европе и одновременно расширить клиентскую базу самой Volvo и ее партнеров.
На сегодня европейская линейка Lynk & Co включает модели 01, 02 и 08. Последняя представляет собой plug-in hybrid кроссовер с 1,5-литровым турбомотором, батареей на 39,6 кВт·ч и совокупной мощностью 345 л.с. Электрический запас хода у него достигает 200 км, что делает его одним из самых заметных PHEV-предложений в европейском сегменте. Если Volvo действительно подключит всю свою дилерскую экосистему, такие модели смогут гораздо быстрее нарастить присутствие на ключевых рынках.
