Китайская аккумуляторная компания Welion New Energy сделала громкое заявление, способное серьезно повлиять на будущее электротранспорта и энергетики. В декабре 2025 года разработчик сообщил о достижении плотности энергии 824 Вт·ч на килограмм в лабораторных условиях для твердотельной аккумуляторной ячейки. Этот показатель стал одним из самых высоких в мировой практике и приблизил отрасль к ранее считавшемуся недостижимым рубежу в 1000 Вт·ч/кг.
Для понимания масштаба достижения стоит отметить, что современные серийные литий-ионные батареи, применяемые в электромобилях, обычно имеют плотность энергии в диапазоне 250–300 Вт·ч/кг. Даже самые передовые коммерческие решения редко превышают 350–400 Вт·ч/кг. Таким образом, результат Welion более чем вдвое превосходит текущие массовые технологии и открывает принципиально новые возможности для проектирования аккумуляторных систем.
Кто такая Welion New Energy
Beijing Welion New Energy Technology Co., Ltd. была основана в 2016 году при участии Института физики Китайской академии наук. Компания изначально специализировалась на разработке полутвердотельных и твердотельных аккумуляторов, делая ставку на повышение энергетической плотности и уровня безопасности по сравнению с традиционными жидкостными решениями.
Welion уже известна как один из первых производителей, сумевших довести полутвердотельные батареи до серийного применения. Ранее компания поставляла аккумуляторные элементы с плотностью около 360 Вт·ч/кг, которые использовались в крупноформатных батарейных блоках для электромобилей с запасом хода свыше 1000 километров.
Суть технологического прорыва
Достижение 824 Вт·ч/кг стало возможным благодаря дальнейшему развитию твердотельной архитектуры аккумулятора. В таких батареях используется твердый или комбинированный электролит, что позволяет:
-
увеличить долю активных материалов;
-
снизить массу неработающих компонентов;
-
повысить безопасность за счет уменьшения риска возгорания;
-
сократить вероятность образования литиевых дендритов.
По словам представителей компании, лабораторная ячейка создавалась в рамках исследовательского проекта и пока не предназначена для немедленного серийного производства. Однако сам факт стабильного достижения такого уровня энергоемкости считается важнейшим шагом на пути к промышленному внедрению технологии.
Почему цель 1000 Вт·ч/кг так важна
Показатель 1000 Вт·ч/кг давно рассматривается специалистами как ключевой рубеж для следующего поколения аккумуляторов. Его достижение способно изменить саму концепцию электромобиля. При такой плотности энергии аккумуляторный блок становится значительно легче и компактнее, что позволяет:
-
существенно увеличить запас хода без роста массы автомобиля;
-
улучшить динамику и управляемость;
-
упростить интеграцию батарей в различные типы техники;
-
повысить общую энергетическую эффективность.
В Welion официально подтвердили, что дальнейшие исследования направлены именно на преодоление этой планки. Компания постепенно сокращает долю жидкой фазы в электролите, приближаясь к полностью твердотельной батарее.
Потенциальные области применения
Хотя основное внимание традиционно уделяется электромобилям, представители Welion подчеркивают, что новые аккумуляторы могут найти применение и в других сферах:
-
автономная робототехника;
-
авиационные и беспилотные системы;
-
морская техника;
-
стационарные системы хранения энергии;
-
специальная промышленная техника.
Во всех этих областях высокая плотность энергии и повышенная безопасность имеют критическое значение.
Проблемы и ограничения
Несмотря на впечатляющий лабораторный результат, путь к массовому производству остается сложным. Основные препятствия включают:
-
высокую стоимость твердых электролитов;
-
сложность масштабирования производства;
-
необходимость подтверждения ресурса и стабильности в реальных условиях;
-
адаптацию технологии под существующие производственные линии.
В компании признают, что твердотельные батареи пока значительно дороже традиционных литий-ионных решений, однако ожидают снижения себестоимости по мере роста объемов производства и совершенствования технологий.
Производственные планы и инвестиции
На сегодняшний день Welion располагает несколькими производственными площадками в Китае, а совокупная установленная мощность оценивается примерно в 28 ГВт·ч. В среднесрочной перспективе компания планирует расширение мощностей и рассматривает возможность выхода на фондовый рынок Китая через первичное размещение акций.
Дополнительное финансирование должно быть направлено на ускорение исследований, строительство новых производственных линий и подготовку к коммерческому выпуску твердотельных аккумуляторов нового поколения.
Конкуренция и рынок
Разработка твердотельных батарей является одним из ключевых направлений мировой аккумуляторной индустрии. Над аналогичными технологиями работают и другие китайские компании, а также крупные международные концерны. Однако на данный момент результат Welion выглядит одним из самых амбициозных с точки зрения заявленной плотности энергии.
Эксперты отмечают, что если компании удастся подтвердить заявленные показатели в серийных образцах, это может существенно изменить расстановку сил на глобальном рынке аккумуляторов.
Значение для отрасли
Достижение Welion New Energy — это не просто рекордное число в лабораторном отчете. Оно служит подтверждением того, что твердотельные батареи постепенно переходят из теоретической плоскости в практическую. В случае успешной коммерциализации такие технологии способны ускорить массовый переход на электрический транспорт и изменить подход к хранению энергии во многих отраслях.
