Renault продолжает играть с наследием Renault 4 и показала концепт R4 JP4x4. Это не серийная версия, а шоу-кар на базе электрического 4 E-Tech, созданный вокруг летнего пляжного сценария. Название расшифровывается как Journee a la Plage, то есть день на пляже.
Исторические отсылки сразу две: Renault 4 Plein Air 1969 года и JP4 1981 года. Новый концепт получил двухдверный открытый кузов с половинчатыми дверями, без боковых стекол и без тканевой крыши. Вместо обычной крыши использована X-образная конструкция, на которой можно закрепить доску для серфинга.
Задняя часть превращена в открытую грузовую зону с откидным бортом. В ней размещены скейтборды, а общий образ строится вокруг отдыха у воды. Кузов окрашен в Emerald Green, салон контрастирует оранжевыми деталями. Это не утилитарный пикап, а скорее пляжный buggy на электрической базе.
Салон получил два места и сиденья с интегрированными подголовниками, которые Renault описывает через необычный дизайн с многослойной тканевой отделкой. Передняя панель и цифровой кокпит в основном перенесены с серийного 4 E-Tech, но добавлены пассажирская ручка и плавающая центральная консоль.
Как и прошлогодний R4 Savane 4x4 Concept, JP4x4 использует два электромотора и полный привод. Серийный Renault 4 E-Tech пока такой схемы не предлагает. Точные показатели мощности, батареи и запаса хода для концепта не названы, поэтому их нельзя переносить с дорожной модели без подтверждения.
Renault прямо указывает, что планов по серийному выпуску JP4x4 нет. Это важно: концепт служит витриной дизайна и наследия, а не предвестником ближайшей комплектации. Тем не менее он показывает, насколько гибко марка использует ретро-формулу вокруг нового электрического Renault 4.
